南方多地暴雨湘桂超60万人受灾 深圳成“水城”
雨量超标广深线动车全线停运
7年来的最强暴雨给深圳铁路运输造成重大影响。记者从广铁集团证实,由于广深线雨量超标,自14时后,广深线动车全线停开,共计40对列车停运。
据悉,受特大暴雨影响,多个铁路路段雨量超警戒值,深圳地区部分线路出现水淹道床,为确保运输安全实施线路封锁检查处置。截至发稿时,暴雨仍在继续,受此影响,深圳西站、广深线等部分列车晚点或停运。
此外,11日10时36分,深圳平南铁路有限公司检查人员发现深圳西站至坂田站区间一段线路被雨水冲走路基石砟约50立方米,平南铁路公司迅速组织处置。
目前各大车站及时通过广播电子显示屏等,加强宣传和引导,并做好旅客解释和服务工作。铁路部门提醒,由于持续强降雨,请密切关注列车资讯和车站公告,以免耽误行程。
蓝色预警航班大面积延误取消
昨天早间深圳机场记录到了112.6毫米的全市最大降雨量,但由于对此次强降雨天气准备充分,现场响应及时,机场生产运行总体正常,航站楼、停车场等区域秩序井然。同时,机场航站区也加强楼内巡查,并在雷雨影响航班期间,机场通过航站楼内广告屏、电视、航显屏及时向旅客发布卫星云图、天气预报等相关情况,让旅客及时了解天气情况,稳定旅客情绪。
受到午后持续强雷雨天气影响,深圳机场于昨天14时45分启动了航班大面积延误蓝色预警。截至16时,机场累计取消进出港航班48个,航空公司共为旅客发放餐食4000余份。
深圳机场官方微博最新通报称,航班延误和取消情况仍在加剧,机场于19时35分将大面积航班延误预警由橙色升级为红色。截至19时35分,深圳机场已取消航班130余架次,延误超过4小时的出港航班70余班,直至21时30分,航班运行仍受到影响。
>>质疑
最年轻的现代都市为何在暴雨面前不堪一击
昨天,2008年以来最大的一场暴雨袭击深圳,这座年轻的现代都市在30多年的时间里,陆续修建了13700多公里的下水道,却依然在暴雨面前不堪一击。很多网民对此吐槽不已。网民“深圳日月”说,开着车路上走着,忽然感觉是在开船。航班延误取消,广深动车停开,深南大道蜗行,梅关高速关闭,深圳就像乱成一锅粥。网民“超级帅康君”说,深圳暴雨,水漫金山。我想问:深圳是新建城市,为何会这个样子?
深圳市水务局排水管理处调研员陈筱云说,深圳虽然是中国最年轻的城市,但上世纪80年代,深圳建市初期也是采用了苏联的城市建设理念,由于苏联降雨较少,排水管道标准较低,这导致深圳排水管道的建设没有充分考虑未来城市发展。因此虽然在30多年的时间里,深圳市陆续修建了13700多公里的下水道,但遇到特大暴雨,这些管道由于不能及时将雨水排出,经常导致城市多个地区被淹。
据介绍,深圳大部分的排水管道是按照一年一遇来建设的。一年一遇的标准相当于每小时降雨强度约为50毫米,当然无法应对11日巨大的降雨量。一些地区雨水来不及排走,当然只能汪洋一片。
暴雨袭城对于深圳而言已经不是第一回,今年3月底,深圳就遭遇了50年一遇的暴雨;暴雨还带来地陷等次生灾害。据统计,仅在2013年深圳就发生10次地陷,造成6人死亡、多人受伤。地陷事故多发的主要原因也是排水管网老化,得不到及时更新,地面一旦遇雨冲刷就容易发生垮塌。
一些网友呼吁,深圳等南方城市雨水很多,政府有关部门应当加大投入、抓紧时间整修排水管网,不遗余力地打造“城市良心”,不要让现代都市在暴雨面前不堪一击,反复上演暴雨一来就要“看海”、雨后地陷还要“走路死”的悲剧。据悉,今年4月,广东省发布《城市排水防涝设施建设工作的意见》,要求到2020年,建立较为完善的城市排水防涝工程体系和管理体系,广州、深圳市中心城区能有效应对不低于50年一遇的暴雨。
湖南
46万余人受灾5万多人紧急转移
记者从湖南省防汛抗旱指挥部了解到,据初步统计,截至11日11时,今年以来第一轮强降雨造成湖南省邵阳、岳阳、怀化市131个乡镇46.18万人受灾,1400余间房屋倒塌,5.04万人被紧急转移,山体滑坡导致1人死亡。
据气象部门监测,这一轮强降雨从8日开始,是湖南省今年以来最强降雨过程,全省普遍出现降雨。其中,邵阳、岳阳、怀化、长沙、株洲的部分地区出现暴雨或大暴雨,24小时降雨最大为会同县大金站139.5毫米。
受强降雨影响,目前,湘资沅澧四水以及洞庭湖湖区水位有所上升,但总体水势平稳,各主要控制站均在警戒水位以下。不过,皂市水库、洪江水库等大型水库水位上涨,出现了超汛限水位。
湖南省防汛抗旱指挥部对强降雨防范做了提前部署,要求各地按照防汛抢险预案积极应对,对于强降雨影响地区充分利用山洪灾害预警平台发布预警信息,启动广播预警。会同县根据预警信息提前转移群众3.5万人,解救被困群众10人,绥宁县紧急转移1万余名群众。
气象部门预计,12日除湘东南仍有阵雨外,其他地区逐渐好转。13日至14日,省内又将迎来一次降水过程,湘中以南局地将有暴雨。
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