北京地铁公司从3月份推出列车故障可出示“延误说明”的服务，当列车运行间隔偏离列车运行图15分钟及以上时，乘客就可向车站工作人员索取，也可自行从官网下载打印，限定故障发生后的3日内。
昨天11时，记者乘坐早高峰遭遇故障而延误的10号线来到呼家楼站。在“补票/问询”窗口，记者连说了三次“延误说明”，工作人员仍一脸茫然。打电话询问了将近5分钟，工作人员指向站外的中控室，“你到那儿去问问。”
记者来到中控室，恰逢一名工作人员正在打电话询问关于“延误说明”的事。挂上电话，该工作人员告诉记者，需要打印官网上的“延误说明”，然后“来找我，我给您填上时间，再盖上章”。
与呼家楼站仅相隔三站的地铁10号线双井站，记者只花了不到5分钟就顺利领取到“延误说明”。这份证明已经盖好公章，制作非常正规。
记者向闸机附近的工作人员询问后，工作人员明确告知记者可以到值班室索要。值班室工作人员询问了记者“几点在站台等车”后，便将一张盖有“北京市地铁运营有限公司运营三分公司10号线国贸站区”公章的非常正式的“地铁延误说明”拿给记者。“您是第一个来领延误证明的乘客。”工作人员告诉记者。
■记者调查
考勤部门大多认可“说明”
“延误说明？不知道。”在和平里上班的王小姐告诉记者：“还是第一次听说。”
按照公司规定，一次迟到，意味着就不能领到200元的全勤奖。得知可以在网站上打印“延误说明”，王小姐立即登录了北京地铁官网。将证明打印后，她来到公司办公室询问。办公室工作人员表示：“谁都可以打印这个证明，打出来的证明连公章也没有，考勤部门确实也不好办，还要向领导请示。”
记者了解到，虽然地铁“延误说明”在很多单位没有被列为“不可抗”的迟到理由，但多数考勤部门对于“延误说明”的态度也没有“一棍子打死”。北京某政府机关办公室负责人说，肯定会酌情考虑。一家外企公司人事部门的负责人告诉记者：“我觉得有时甚至比病假条可信，因为地铁故障延误是公众事件。”
■律师说法
“延误说明”不代表“没迟到”
北京义联劳动法研究与援助中心主任黄乐平律师表示，乘客与地铁公司之间是运输合同关系，地铁延误证明所能证明的内容是地铁公司未能按时将乘客运送到目的地。至于这个证明能不能作为员工考勤迟到免责的证明，则涉及另一个法律关系，那就是劳动者和用人单位之间的劳动关系。
地铁延误导致员工迟到，这与用人单位没有关系，有些用人单位有人性化的管理方式，视同员工正常上班出勤，但并不意味着员工可以拿着地铁公司出具的延误证明，要求用人单位给予正常考勤的待遇。用人单位如果严格的话，地铁延误导致员工迟到仍可按照规章制度来执行，但这种情况肯定不能按照旷工来处理。
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