今天零点开始，北京市统一出租车召车平台正式上线运行，原有电召资源得到一定程度上的整合。市民拨打96106，系统就会将打车需求在五个调度中心——奇华、金银建、中寰天畅、亚太安讯和交科视讯间自动流转。
虽然这被视作北京官方解决“打车难”问题的最新举措，但是担忧也随之而来。因为在电话号码的整合背后，诞生于移动互联时代的全国几十款打车应用也面临整合。
记者调查发现，几家主要打车应用为求生存、已与北京官方电召平台达成合作，这种模式很可能成为全国各地仿效的样本。
北京现有4个官方认可的出租叫车电话：96106、96103、96109和96033，由不同公司运营。他们此前分别与个别打车软件达成合作，共享出租车资源和叫车资源。其中，摇摇招车最早与96019达成合作；嘀嘀打车与96106、96033合作，另一家本地打车APP“百米出租车”近日也与96103开展合作。
今天零时起，96106将承担大任，由北京市官方建立的服务器统一调度、把电召订单分发给五家调度中心，基本覆盖北京所有出租车。那么，这个统一的召车平台，究竟会带来哪些变化呢？
一、服务方式
此前，电召服务的效率和成功率广受诟病。负责新平台建设的北京市交通信息中心王炯表示，新平台将让电话和订单在5家调度中心自动流转，每份订单在一家“停留”的时间是5分钟，5分钟内若无法提供服务，将转入下一调度中心。
王炯：乘客拨打96106，根据我们事先设置好的规则，转发到5家调度中心。如果转发到第一家，当遇到坐席忙或者没有能力接起电话的情况下，我们会把这个电话在10秒钟之后转接到按照规则的第二家调度中心。从一个订单的生成，到派到车，如果快的情况下，马上就会有司机和大家联系，如果是确实不太好约车的情况下，应该在20分钟之内会有相应的短信通知乘客。
王炯介绍，订单分为四小时承诺订单和四小时以下的即时订单，新平台将确保乘客提前4小时约车的成功率达到99%。
王炯：4小时以上的订单，按照订单的流转，比如第一家办不了，给第二家、给第三家，如果这三家都办不了，那么就把这个订单回到第一家，由第一家完成这个订单的指派任务，由他去指派车辆，完成这个订单。
二、约车电话
有了统一的96106，别的约车电话还能打吗？今天凌晨，记者拨通96103、96033，客服人员均表示，原电话仍能使用。
不过，北京市交通信息中心王炯告诉记者，未来政府将主推96106召车电话。
三、约车价格
此前，96106和96103都要收取3元的服务费，96109和96033不收费。现在，如果拨打96106后，预约费统一暂定3元。原计划这一费用将调整为：提前4小时以上预约叫车每次8元，即时叫车每次5元。但因为在此前的听证会上遭遇不同意见，可能不会涨那么多。据了解，新标准很快就会执行。
96033客服人员表示，拨打96033的免费政策也即将取消。
客服：暂时不加价，正在协商，等到加价以后会通知的。
另据了解，今后，上述收入将由司机、出租车公司、调度平台三方分成，并向司机倾斜。
四、任务和违约
按照规定，单班车出租车驾驶员应确保每月执行40单电话叫车业务，双班车位每月50单。对于乘客而言，有两次以上违约记录，1年内将不列入保证预约成功的承诺范围。
王炯：应招后取消，目前为止还没有惩罚措施，但是，司机到了，您要是人不在，这算是爽约。
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