全长40.2公里、全程设24站，成为贯穿北京南北的又一条纵贯线。从今天（25日）起，地铁16号线将向全社会公开征询设计方案的改造意见。
16号线新“长”出来的线路途经哪些站点？站内设计又有哪些亮点？自今日起，穿行海淀、西城、丰台三区的地铁16号线线路及车站构造首次向社会展示，“地铁族”可以到北京市规划展览馆找答案。
多次设计长出近一倍
摊开北京城区的地铁建设规划图，16号线与已经运营多年的4号线像是一对“姊妹线”，同样由西北向东南延伸。
不同的是，途经颐和园、动物园、西单、北京南站的4号线主打城市旅游休闲牌，而16号线则更加侧重于北京多个经济发展支点的串联。
按照规划，16号线预计在2016年开通。线路经过的中关村科技园、永丰新材料基地、航天城、中关村地区、三里河政务区、丽泽金融商务区和丰台科技园区等，都是北京的重要城市功能区，16号线的开通会对这些经济功能区的发展形成有力支持。同时，16号线还连接了多个人口稠密地区，西北旺、马连洼、广安门外以及晓月苑等处的居民都会从中获益。
过去两年里，16号线的规划设计曾多次易稿。最早的设计，是从海淀区苏州街至丰台区榆树庄、全长23公里。后来几经扩容，增加了近一倍的里程。
按照2011年的规划，16号线起点是海淀区巴沟地区地铁10号线苏州街站，终点在丰台区榆树庄附近，与海淀山后线衔接并贯通运营。去年11月，国家发展改革委批复的北京新版地铁规划中，建议海淀山后线择机再建，但原本归属于海淀山后线的苏州街至永丰站区段，划归16号线同步建设。另外，另一端终点站则从榆树庄站“西延”至永定河西岸、宛平城站。
最终，16号线全长从最初规划的23公里延长到了40.2公里，全线共设24座车站，其中换乘车站13座，南北两个终点分别为丰台区宛平城和海淀区北清路永丰。
市规划委有关负责人表示，16号线开通后，能够加密城市中西部的轨道线网、形成南北向大运量交通走廊、缓解中心城区道路交通的压力，并发挥城市建设的引导功能、优化城市功能的布局，对促进城市经济和社会发展起着重要作用。
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