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安徽省“免过路费方案”本月中旬出台

新安晚报陈丽卿 赵乾坤 2012-09-07 10:26:00

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9月30日零时至10月7日24时,全国小客车将享受“免费通行”。昨天,记者从省交通厅了解到,我省收费公路免收通行费的具体方案已经上报省政府,本月中旬将出台。同时,多个部门根据各自职责制定了相应的应急预案。

不掏钱也要领卡

5日,交通运输部发出紧急通知,确定了今年7座以下(含7座)客车出行免费时段,同时规定了免费通行期间,各地高速公路收费站(点)仍实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。市民不禁疑惑地问,既然已经免费了,为什么还要用通行卡?

省交通投资集团的孙工程师解释说,此举一方面是为了便于统计车流量,及时制定运输方案;另一方面便于车辆管理的需要。“在收费站出口处将会有正常车、免费车的显示,收费员会对免费车辆的通行卡收费金额实行清零,如果不符合免费条件,而又超过时间段,则会根据通行卡上的记录收费,如果不采取发放通行卡,则无法知道车辆的行驶里程。”

据了解,我省ETC电子收费系统已经联网五省一市(浙、沪、苏、皖、闽、赣),“只要前期我们在ETC系统中设定免费信息,系统就可以自动判断免费的车辆信息。”孙工程师说,节日期间,我省车主可以免费畅行五省一市的收费公路。

自驾游客将大增

免收过路费,对自驾游的拉动显而易见。业内人士预计,在长达8天的假期中,自驾游客可能增加两至四成。“现在自驾游客的增长本来就比较可观,再加上国庆节七座以下小型客车免收过路费,自驾游客肯定会大幅增加。”合肥一家旅行社的策划人员告诉记者,预计省内短线旅游团会受到影响,两三成短线游客会放弃跟团转而选择自驾游。

为了分得一杯羹,旅行社也开始提前谋划自驾游产品,“我们和很多自驾游联盟及车友会都建立了合作关系,由旅行社带队组织自驾游,提供服务。”至于单独成行的自驾游客,“预定景区门票和住宿是最基本的,还可以提供自驾游保险等服务。”上述旅行社人士说。

提高通行效率

“首先在节假日期间保证收费一线人员充足,尤其是主线收费站、邻近城市的匝道口,全部收费人员实行主副班制度,全部上一线。”省交通投资集团负责人介绍,为了防止道口拥堵,“我们会在收费道口前后设置便携式手提收费机,同时对两三辆车进行检查收费,利于快速通行。”对于免费车辆,会设置复式收卡,提高通行效率。

目前,省交通投资集团下属的十个路段和八个管理公司已经会同交警、路政制定了应急预案,根据每个收费站所处位置不同交通高峰也不同,进行分时段管理。“必要的时候,会对收费车和免费车进行分道行驶,同时在高速公路上及时发布提示信息,引导分流。”

快速处理事故

记者在采访中了解到,目前大家普遍担心节假日免收通行费后会导致高速公路拥堵,省高速公路集团工作人员表示,如果能在10月1日、2日两天车主错时行驶,拥堵问题或许不会有想象中的严重。“其实要想畅行,还需要车主配合,比如提前准备好通行卡,不要用八座车冒充七座车。”该工作人员表示,目前有一些临界车型,外观上很像七座车,但实际上是八座及八座以上。七座以下(包括七座)客车免收通行费后,很多车主会将八座客车私自改装成七座客车,“这时就需要交警出马,查看行驶证的真伪,届时我们会联合交警、路政部门在收费道口共同保畅。”

昨天,记者从交警部门了解到,目前交警部门已经接到《关于做好高速公路轻微交通事故现场快速处置工作的通知》,并做好预案,一旦高速公路发生轻微交通事故,将采取快速处置,防止出现高速公路交通拥堵和二次事故,提高道路通行能力。

景区做好接待

面对即将到来的自驾游大军,省内各景区未雨绸缪。“我们的停车场能停放600多辆小车,最近已经开始做预案了。”泾县旅游公司总经理芦军介绍,去年就进行了硬件提升,最近又进行了人员培训,“人多车多,要引导好车辆,而且要保证旅游服务质量,避免纠纷。”“如果日均接待量在五六千人的话,应该是没有什么压力的,但是从去年黄金周开始,天堂寨自驾游俱乐部日接待量突破了8000人,今年只会更多。”天堂寨旅游发展公司副总经理余保华介绍,正在做应急预案,引导员会在景区引导车辆有序进入。同时还物色好了三块空地,一旦出现停车场拥挤的情况,工作人员将会把车辆疏散到这三块空地停放。另外,景区还成立了40多人的应急小组,一旦游客在山上迷路、受伤或者车辆抛锚,都可以拨打应急电话。

交警提示:车主也要做预案

中秋节国庆节长假临近,高速出行需要注意哪些事项,交警部门给出提示。

第一,检查车况,包括轮胎气压、车载灭火器、雨刮器。

第二,出行前熟悉目的地线路,不要走错高速道口。

第三,保持正确的驾驶习惯,系好安全带。

第四,万一发生车辆故障以及交通事故,要及时报警,设置好警戒牌,并打双闪。(记者陈丽卿 赵乾坤)

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编辑: 马原标签: 自驾游 过路费 游客 车主 主线收费站
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