4月27日，北京市朝阳区小庄附近的朝阳路旁，违法停放的小型客车主驾驶位车窗中央上张贴的《北京市交通协管员道路停车记录告知单》。 李润达摄
4月27日，北京市朝阳区小庄附近的朝阳路旁有许多随意停放的小型客车，均被交通协管员“贴条”处理。 李润达摄
汽车占道停放，特别是挤占非机动车道、人行道、消防通道，影响交通秩序，危及百姓安全。从4月1日起，北京市开展停车专项治理百日行动，重点治理占道乱停车、占用消防通道等十大停车违法行为。其中引人关注的是，从这次行动开始，北京市交通协管员又可以“贴条”，行使对违法行为劝阻、告知的职能。
专项行动已开展一个多月，效果如何？能不能根治乱停车？近日，我们进行了一番调查。
“贴条”成效初显
●环线和主干道路两侧违法停车的现象明显好转，而一些次要道路和胡同随意停车的现象有所加重
5月10日，在北京市朝阳区小庄附近的朝阳路，六七辆随意停放的小型客车，主驾驶位的车窗中央都贴有一张白色的小纸条——《北京市交通协管员道路停车记录告知单》。
“听说从上个月起，协管员又可以‘贴条’了。”一位路过的年轻人边走边对同行的朋友说道。正如此人所言，从4月1日起，北京市交通协管员遇到违法停放的车辆，可以对其进行“贴条”处理。
