12月30日，随着最后一斗混凝土平稳落下，中铁九局铜资高速TJ3标项目在历经527天奋战后，圆满完成2631片T梁预制生产任务，标志着项目向通车运营迈出关键一步，为实现全线贯通打下坚实基础，吹响施工阶段冲刺冲锋号。

据悉，铜资高速公路立足于成渝地区双城经济圈建设以及“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划，同时作为国家重点建设项目，亦是东向出川、西向进藏最便捷的大通道。路线全长105.1公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度为120公里/小时。

目前，铜资高速TJ3标项目下设两个梁场，主要负责2631片T梁（25mT梁2257片、40mT梁374片）预制及架设工作。目前两个梁场设置钢筋绑扎台座5套，制梁台座89个，存梁台座110个，单日最高产能达14片，其中在2024年8月至10月累计完成T梁预制1709片。

在施工过程中，为保障预制T梁成品质量，项目部坚持对施工工艺、质量控制、技术安全要点进行层层交底，通过采用穿束机穿束技术、智能张拉压浆设备、高频振动器、底腹板钢筋胎架、智能喷淋养护系统等先进工装工艺，全过程、全方位大幅提升T梁成品质量和生产效率。

钢筋绑扎检测

梁体强度检测

自动喷淋养护

预制梁浇筑

铜资高速全部T梁预制任务的圆满完成，为项目全面加快桥梁上构施工作业奠定了坚实基础。接下来，项目部全体成员将着力强化质量安全管控，抢抓施工节点，全力冲刺2025年9月建成通车的总目标。（作者：王鹏）