12月27日,上海轨道交通市域线机场联络线（以下简称“市域机场线”）开通试运营,市域机场线是国内首条时速超160公里的市域线路，线路全长68.6公里，连接上海虹桥机场与浦东国际机场，沿线设7座车站。该线路的启用将两地间的通行时间大幅缩短至40分钟，将极大地提升城市交通的运行效率。

卡斯柯有幸参建了市域机场线并通过了初期运营安全评估认定，在此项目中卡斯柯为其提供了高效、智能的完整市域铁路信号系统解决方案。

市域机场线是国家发改委首批11条市域铁路示范线路之一，卡斯柯负责所有信号系统的集成、设计、供货、安装调试和交付，这也是业内首次由一家信号供应商统筹国铁制式市域铁路的信号集成。

为了满足线路规划中与国铁互联互通及公交化运营的要求，市域机场线采用国铁CTCS-2+ATO信号制式，并创新性地叠加了自动折返、列车精准到站预告等功能，实现了国铁与城轨技术的深度融合。值得一提的是，卡斯柯助力市域机场线实现的CTCS-2+ATO自动折返功能，具备3分钟自动折返能力，可有效缩短折返和追踪间隔，减少乘客等候时间，提升运营效率。

另外为了满足市域机场线网络化、公交化两大核心需求，卡斯柯在国铁调度集中系统CTC的基础上，深度融合了城轨调度系统的先进场景和设计理念。系统具备自动调图、调度与多专业联动，以及扣车、跳停应急处理等功能，通过一系列创新技术，大大提升了调度的灵活性与智能性，显著增强了系统对各类突发情况的快速响应与处理能力。

此次市域机场线的顺利开通，不仅验证了卡斯柯的技术实力，更为行业内更多类似项目的实施提供了宝贵的参考样本。随着市域铁路的蓬勃兴起，卡斯柯将持续发挥系统技术与交付能力优势，为各类市域铁路提供定制化信号系统解决方案，积极推进面向“四网融合”的市域铁路信号产品研发, 不断在市域铁路领域深耕细作，以创新驱动发展，为轨道交通行业的高质量前行贡献强劲动力，共创美好未来。