近日，中国铁路上海局集团管辖内各在建项目指挥部和设计、施工、监理等单位200余人，现场观摩了中铁上海工程局淮宿蚌城际铁路2标桥梁及无砟轨道、车站道岔、路基、隧道等施工现场。该项目无砟轨道工艺创新对施工工效的提升，在施工细节及质量方面的严格管控，给观摩人员留下深刻印象。

据项目负责人介绍，淮宿蚌城际铁路2标位于安徽省宿州市、淮北市境内，线路全长39.78公里，无砟轨道80.374公里。其中，淮宿特大桥CRTS双块式无砟轨道作为全线精品工程创建示范段之一，是此次精品工程观摩点。

无砟轨道施工以来，该项目团队坚持以标准化管理为引领，以工艺提升、工装改良为抓手，成立“精品工程”实施小组，对无砟轨道、桥面系等工程质量进行分析研究，制定针对性的改进方案和管控措施。

在CRTS双块式无砟轨道施工质量管理方面开展“免打孔模板支撑体系”“内养护剂混凝土+防裂网片防裂措施”“弹性垫层空鼓预防工装”“高精度自动分枕平台”“轨排粗铺定位装置”“底座板拉毛面防裂措施”和“道床板圆倒角”等专题研究实践，在桥面系施工质量方面开展“盖板铺装设备开发和铺装质量控制”“防撞墙质量控制”和“接触网遮板钢筋冲突解决方案”等专题研究实践，取得了良好成效。截至目前，项目无砟轨道施工吸引各类观摩6次，受到全线建设同行普遍认可。

据了解，淮宿蚌铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，建成后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有重要意义。（中国日报安徽记者站 记者朱立新）