原标题：扬一体化风帆 立高质量潮头

这是新时代深邃的战略擘画。上海进一步发挥龙头带动作用，苏浙皖各扬所长，实现长三角更高质量一体化发展，形成高质量发展的区域集群，更好地服务国家发展大局。

这是新战略绘制的奋进蓝图。紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，把长三角建设成为全国贯彻新发展理念的引领示范区，成为全球资源配置的亚太门户、具有全球竞争力的世界级城市群。

这是新蓝图引领的共同行动。战略引领，政府引导，市场主导，一体化发展战略凝聚广泛的共识和热情。

“深入推进重点领域一体化建设，强化创新驱动，建设现代化经济体系，提升产业链水平。 ”在中央政治局5月13日会议审议的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》指引下，长三角一体化发展的巨轮航向更清晰，动力更强劲，必将在高质量发展新航程上劈波斩浪，驶向一体化、现代化的美好未来。

一体化的过程是产业升级的过程

——长效化、互补性聚合产业创新资源，建设协同创新长三角

从上海创业起步的合肥芯欣智能公司创始人、总经理周东平，决定把公司总部设在合肥并筹划建设光电产业园，他觉得这是顺乎长三角一体化发展大势的理性之举，更是壮大公司实力和竞争力的必然选择。

他曾供职于上海的一家科研院所，创办的企业在光通讯蓝宝石光窗、多通道集成滤光片研发制造等光学薄膜、封装技术领域拥有领先优势，核心技术曾被应用于神舟飞船与天宫一号的对接，目前更广泛应用于5G通信、人脸智能识别的关键元器件研发制造上。由于技术领先，目前公司订单量保持50%以上的增幅，现有在上海、苏州、合肥的三处制造基地已经难以满足订单交付需求。

“目前最大的压力就是交货压力。”周东平说，在合肥建设全新的光电产业基地就是为了快速扩大研发制造能力，因为这里拥有良好的产业配套环境，无论是研发人才还是制造环节用工需求都能及时得到满足。同时合肥的科研人才集聚优势也能支撑公司下一步发展布局，通过吸引中科大等高校的博士硕士团队，公司已经进军激光自动化在线检测领域。

企业的自主决策，既彰显出在战略层面上打造长三角创新共同体的必要性和现实性，更体现出加快构建的长三角协同创新网络对企业壮大实力、产业加快升级正在发挥积极而实在的效益。

“各扬所长、取长补短，努力把长板拉长，才更有能力补上短板。 ”民建中央副主席、上海市政协副主席周汉民说。

长三角区域一体化发展的过程就是产业升级的过程。落实创新驱动发展战略和“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，以协同创新驱动产业升级，聚合各自优势资源共同打造产业创新高地。长三角区域在打造创新共同体的生动实践中，不断提升着区域产业链的整体发展水平。

路径设计上，三省一市积极摸清家底，编制长三角产业和创新资源标识图，注重发挥各自特色优势，加快推进产业联动、资源共享。由我省首倡的长三角科技创新圈正在瞄准“三区”目标加速构建：张江、合肥综合性国家科学中心正在奋力打造全球原始创新核心区，上海、杭州、南京、合肥等中心城市正在努力建设产业创新集聚区，长三角区域其他重点城市正在依托G60科创走廊等协同创新平台，合力打造全国科技协同创新示范区。

实践探索中，长三角G60科创走廊从起步于上海松江到三省一市九城市共建，以市场化、法治化方式加强合作，全力打造科技创新和制度创新双轮驱动、产业和城市一体化发展的先行先试走廊，建设“中国制造”迈向“中国创造”的示范走廊。 “G60科创走廊是第一个地市级的跨区域协调合作机制，其最大的特色就是坚持需求导向，始终立足各市发展实际需求，从规划对接、战略协同到开展专题协作，每一项合作都力求务实，解决各自在产业创新中遇到的现实问题。 ”G60科创走廊联席会议办公室常务副主任陆峰说，科创走廊正着力探索优势互补、资源共享的务实路径：上海集聚着丰富的创新资源和高端人才，为了让这种优势更好地为其他城市所用，九城市正在协商在松江区共建协同创新中心，鼓励各市以及龙头企业在松江建设研发平台，孵化产业项目，建立创新资源柔性引进机制，松江区将给予必要的物业租金补贴等扶持政策。

借力科创走廊建设，曾经是上海农业区的松江区经济呈现出高质量发展良好态势，一批百亿级项目落地，战略性新兴产业税收年均增幅37%，现有高新技术企业772家，R&D研发投入占比达4.5%。产业链深度融合的加速，是长三角区域新一轮协同创新的鲜明底色，更彰显出市场机制主导的资源配置、优化整合的共赢效应。

5月15日，G60科创走廊人工智能产业联盟成立，这是继新材料、机器人、智能驾驶、新能源和网联汽车后成立的第六个产业联盟。总部位于上海松江、同时在合肥设有产业基地的科大智能公司成为联盟的理事长单位。“联盟主要任务将围绕建立人工智能创新体系、集聚相关资源打造产业集群等，促进人工智能产业链上下游的密切协作，加快人工智能的融合应用。 ”科大智能研究院院长刘伟说。

而就在此前不久成立的新能源和网联汽车产业联盟，由江淮汽车牵头，共有80多家涉及新能源和网联汽车零部件、电池、整车、软件等行业上中下游企业加入。“联盟将为成员企业提供园区入驻、异地投资、跨境并购、联合采购等服务，贯通产业链上中下游，推动一体化发展，整体提升竞争优势。 ”联盟理事长、江淮汽车新能源乘用车公司总经理夏顺礼说。

企业抱团创新，产业组建联盟，区域协同创新。国家战略引导和市场机制驱动，正在让长三角在协同创新驱动下，以产业链水平整体提升、供给侧结构性改革一体联动的奋进姿态，开启更高质量发展的恢弘篇章。