记者从交管部门了解到，老年代步车分三轮和四轮两种。三轮车当中，按照设计时速50公里、气缸排量50毫升、总重量400公斤的标准，超过的属于正三轮摩托车，未超出的属于正三轮轻便摩托车,那些外表与QQ非常相像的四轮老年代步车则全部按照微型载客小客车的标准执行。
根据《道路交通安全法》的相关规定，无驾照驾驶机动车，需处以200元至2000元罚款，并处15日以下拘留。而一线交警普遍反映，对老年驾驶者，一般只能口头警告，警告时还必须客客气气，万一老人情绪激动，出点问题，交警弄不好就有洗不干净的责任。
“根据法律规定，70岁以上老人即使处以拘留，也不入拘留所执行，说到底也只能警告和劝说。”一线交警称，在处罚驾驶员的同时，车辆需要暂扣，等到驾驶员拿来车辆的发票等合法证明后才予以发还。“发还的时候我们都会说清楚，回了家就只能在家里放着，绝对禁止再开出来。”目前，警方会对难以真正执行拘留的老年人进行信息登记，用于今后执法活动或出台新规定时参考。
全身上下都是定时炸弹：
“老年代步车上的都是最普通的玻璃，一旦和汽车撞上，玻璃一碎，立刻全身豁开口子。”
披着一层薄铁皮的老年代步车和普通自行车相比，400来公斤的分量算是强者，可一旦上了机动车道，比纸糊的强不了多少。据介绍，在大量涉及老年代步车的事故当中，轻微剐蹭小事故里，行人、骑车人伤得多，而一旦事故中出现死亡，几乎全是代步车驾驶员。
据介绍，电驱动的代步车非常安静，让前方的骑车人和行人难以察觉，制动性能又不符合国家标准，加上驾驶员普遍没有接受过正规训练，很多人以骑自行车的心态开着这种车，事故隐患比比皆是。“普通车的玻璃、后视镜都是经过特种处理的，撞碎了也不容易伤人，老年代步车上的都是最普通的玻璃，一旦和汽车撞上，玻璃一碎，立刻全身豁开口子。”一线交警说，这样血淋淋的事故已经发生了不少，特别是如果车里还有孩子，现场惨不忍睹。
本报记者 安然J060
官方警示
老年代步车不能上牌不能上路
看上去像小号的QQ，油门、刹车、方向盘一应俱全，甚至还有天窗。因为基本上都是由老年人独自驾驶,因此这种车辆被称之为“老年代步车”。如今，这种老年代步车在北京街头越来越多，存在着极大的安全隐患。本市工商消协多次就老年代步车的安全问题发出过警示，提醒子女不要把“老年代步车”当礼物送给老人。这种老年代步车实际上是旅游观光车，不能上路行驶。
工商人员表示，首先，老年代步车不是规范的商品名称，是一种商业叫法。目前，在北京市销售的“老年代步车”虽有生产许可证和销售许可证，但由于车辆性能、用途、使用场地等的限制，不在《道路机动车辆生产企业及产品公告》登记范围内，不能上牌照，不能上路行驶。而且其生产许可证中也明示其用途为：场（厂）内专用旅游观光车辆。
