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北京市交通委回应缓解9月交通拥堵话题:启用新公交行车时刻表

新华网 2012-09-04 15:45:11

根据有关部门对2009年至2011年的监测分析,由于新学年开学、节日调休、节前集中探亲访友、外地进京车辆增多等因素影响,每年9月份北京交通拥堵是全年中最严重的。网民对此非常关注,如何缓解交通拥堵、保障市民出行畅通?针对相关话题,日前,新华网《第一回应》栏目记者采访了北京市交通委相关负责人。

这位负责人介绍,3日是北京市中小学开学上课的首个工作日,北京市交通委的监测数据显示,该日全路网平均速度为20.4公里/每小时,交通拥堵指数达到8.0,其中早高峰(7至9时)为8.7,达到“严重拥堵”级别。这意味这全年最为严重的拥堵月已经来临,为此北京公交集团已于3日启用新的行车时刻表。

据了解,2010年,北京开始采用交通拥堵指数来反应路网交通状况,拥堵指数在0至2之间为“畅通”,2至4之间为“基本畅通”,4至6之间为“轻度拥堵”,6至8之间为“中度拥堵”,8至10之间为“严重拥堵”。今年9月3日的拥堵指数达到“严重拥堵”级别,而2010年、2011年9月1日新生入学首日交通拥堵指数分别为7.5、6.8,属于“中度拥堵”。

北京市交通委相关负责人介绍,为确保全市交通运行平稳有序,公交集团从3日开始启用新的行车时刻表,新时刻表着重增加了早晚高峰和学校周边线路的运力投入,最大限度满足市民早晚高峰的通勤需求。同时,公交集团根据当日情况将早高峰提前,晚高峰延时。此外,对于重点线路采取增发快车、区间车,调整车型配备等措施。本市轨道交通部门则采取灵活的调度措施,安排预备车在库线等候。

上述负责人表示,为更好地引导市民选择公共交通出行,在9月“畅通北京绿色出行月”期间,北京市公共交通将采取系列措施,进一步提高交通服务水平。包括开通、调整、延长地面公交线路11条,优化轨道交通与地面公交接驳换乘;采取灵活的调度措施,在晚高峰出城方向,增加公交车辆运营班次;轨道交通提前安排45组预备车在库线等候,加密发车间隔,或者发空车至客流滞留严重的车站,以缓解客流压力。

该负责人还提醒说,提醒市民合理安排出行时间,减少使用小汽车,更多选择公共交通出行。

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