中国铁路哈尔滨局有限公司牡丹江车务段拉古站，助理值班员加瓦伍哈展示着小年写下的“福字”
央广网北京1月29日消息（总台央广记者韩雪莹）年关将至，春运的图景承载着万家团圆的希冀。在这场春运中，每一米线路、每一颗螺钉、每一个关卡、每一次信号，都诠释着铁路人确保旅客平安回家、确保物资安全运输的心愿。
千千万万名在春运时期坚守岗位的铁路人中，有这样一位平凡又特别的青年，他跨越近4000公里，从祖国西南的村庄而来，扎根在东北的基层车站，把对家乡和亲人的挚爱通过绵延纵横的铁路轨道悄悄地传递。
加瓦伍哈正在接发列车
走出大凉山的彝族小伙儿逐梦铁路
值班员：客电2052次开过来，两道通过。
加瓦伍哈：客电2052次接近两道接车……
这一天是北方小年，考上助理值班员两个多月了，加瓦伍哈每次值班还是紧张又兴奋。在牡丹江车务段拉古站工作三年多，他深深知道，行车指挥室是铁路运输作业的“中枢大脑”，无数上传下达的信号和命令从这里发出，工作繁琐、枯燥，却又容不得丝毫差错。
值班员和助理值班员加瓦伍哈正在确认列车进站信号
拉古站是一个四等车站，建站已经80多年，一直担负着滨绥铁路大通道上重要的运输组织任务。春运期间，拉古站月均接发列车2000多趟。今年是加瓦伍哈走上新岗位的第一个春运，他对坐在身边的值班员又羡慕又钦佩。
加瓦伍哈：我也想考值班员。当值班员就相当于古代指挥千军万马，通过的那些列车都是他指挥出去的。
记者：助理值班员在古代算什么呢？
加瓦伍哈：我辅助将军冲锋陷阵，他指哪儿我就打哪儿！
加瓦伍哈正在填记占线板
这个口音里带着点儿“东北腔”的小伙儿，来自四川凉山彝族自治州，这里曾是全国“三区三州”深度贫困地区之一，加瓦家祖祖辈辈就生活在凉山州越西县春景村。加瓦伍哈这样形容家乡：“没有名字的山，一座连着一座；没有名字的河，在没有名字的大山里穿梭。”
加瓦伍哈：我们村前面有一辆火车经过，小时候经常看，但没坐过，挺好奇，我就想有一天我也能当个火车司机，带我们走出大山，去外面看一看。
2015年，加瓦伍哈考入黑龙江交通职业技术学院铁道车辆专业，成为那年村里唯一考上大学的孩子。大学毕业后，他通过层层筛选，成为牡丹江车务段拉古站的一员，实现了儿时的“铁路梦”。
从小生长在彝语环境下，加瓦在大学期间才刚刚熟悉普通话环境，在工作岗位上用普通话讲专业术语更是难上加难。
加瓦伍哈：刚学习连结员的时候干学徒，司机也听不懂、值班员也听不懂我在说啥，“咕噜嘎啦”的，我感觉自己非常“怀疑人生”。后来没招了，我们车站站长把联控用语拿一张白纸打印出来，让我每天拿着对讲机一字一字地念。休班的时候我不回家，就在车站待着，他们干活的时候我就跟着看、跟着学。我们一批来的那几个连结员2019年5月就出徒了，我8月20多号才出的徒，记忆特别深刻。
连结员时期的加瓦伍哈
东北菜“养人”，车站同事更“养人”
过了“语言关”，加瓦还要过黑龙江的“天气关”。冬天极寒，连结员常年在室外作业，有时候要待上三四个小时，加瓦专注得不觉手冷，回到室内才感到双手又痛又痒，这时候已经冻伤了。不过，漫长的冬天也不那么难熬，11月过彝族年，然后是春节，加瓦觉得很有意思。
加瓦伍哈：饺子里面还得放硬币，我一下子就吃到一个硬币！
记者：知道吃到硬币饺子是什么寓意吗？
加瓦伍哈：表示发财，含义非常好；还有贴对联，我第一次贴得有点歪，后来贴完还挺有成就感，一照照片挺好看！
小年夜，拉古站的铁路职工们一起包饺子
这些年吃惯了东北饺子，加瓦在今年的小年夜第一次亲自上阵学包饺子。员工们包饺子的食堂，因为后厨师傅的炖鸡做得最有特色，被大伙儿称为“香喷喷小笨鸡食堂”。单位食堂见证了加瓦工作三年多来的“巨大”变化。
加瓦伍哈：我刚来的时候才116斤，现在143斤了。我爸妈可高兴了！
同事：关键你在家小笨鸡吃得太少了，到这儿一顿小笨鸡就给你顶上！
记者：你打算涨到多少斤“收手”？
加瓦伍哈：160斤。
记者：过年是不是伙食更好了？
加瓦伍哈：争取再胖10斤，我都想好了，天天待在车站吃饭，吃到过完年！
去年的春节，加瓦伍哈在车站度过，他在朋友圈写下“此心安处是吾家”
从刚来到站里时瘦削的内向小伙儿，到如今变成同事们公认的“开心果”，加瓦的变化和同事们的照顾分不开。副站长张伟和加瓦住得近，加瓦租房，张伟帮着置办家具、增添碗筷，他心疼这个在他乡奋斗的小伙儿。
张伟：现在加瓦是我们段里的“名人”，他这方面的事儿大家都了解，尽量不让他感觉在外面挺孤单的，平时节日，尤其彝族节，我们尽量都在一起组织组织。最好在家吃饭，比较有氛围，休班的时候把能去他家的同事聚一聚，在一起过个年。
去年11月的彝族年，加瓦伍哈的同事们陪他一起度过
加瓦的幸福从黑土地传递到大凉山
加瓦的幸福生活沿着长长的铁路线传递到了大凉山的家乡。他把每个月的工资攒下八九成，寄给父母和妹妹们。
加瓦伍哈：村支书一介绍到我家的时候，要登记贫困户，村支书直接就跟乡长说，“这家不行，他儿子在东北一个月七八千”，乡长点头，然后就走了，下一家介绍得可仔细了，我家就直接略过了。今年家里面发生的变化可大了，没想到社会发展得真快，国家对我们少数民族扶贫帮助也非常好。土房子改成砖瓦房，国家给补助，加上这几年我在车站干活有工资、大家的帮助，我家也修了一个房子，可好看了！你看这路都修好了，以前没有路，全是石头，走道都费劲，现在是水泥路直接到门口。
加瓦伍哈家新盖了砖瓦房，家乡翻天覆地的变化让加瓦惊叹不已
还在念小学的两个妹妹看到哥哥发吃饺子的朋友圈，觉得新奇，趁大人不在家，有模有样地包起了土豆馅的超大号“饺子”，母亲看后笑得直不起腰，加瓦也很开心。
今年春节，加瓦的排班在除夕白天和大年初一凌晨，他打算“跨年”时给家人发几个微信红包，让亲人们也分享下他新岗位上第一个春运的收获。
加瓦伍哈和母亲、妹妹们视频通话
“小年青”铁路人是车站的“定心丸”
拉古站在春运期间面临的最大压力并不在客运。作为牡丹江周边地区唯一一个汽柴油、乙醇等危险货物办理站，同时也是为拉古油库运输组织油罐车、供给牡丹江辖区6县4区民生用油的车站，拉古站的春运注定不会太轻松。而加瓦伍哈和站里的“小年青”，正是站长冯恩军的“定心丸”。
冯恩军：春运期间我们车站主要是确保油品储备库的运输组织工作。随着春运期间作业量的增加，体力付出比日常要多，而且作业量频次增加后，也增加了夜间和白天作业的交替。我们站是牡丹江车务段青年职工的孵化基地，我相信在他们当班期间能确保车站节日期间的运输秩序。有加瓦在这儿我也会特别放心。
拉古站的“小年青”们
考上助理值班员后的第一个春运，加瓦看着站里墙上悬挂的拉古站站史，许下小小心愿。
加瓦伍哈：这是我们车站以前的老同志，铁路局技术表演赛得了三连冠，那时候的三连冠“多可怕”！铁路局那么大的舞台。
记者：你有没有想过有一天你也做出这样的成绩？
加瓦伍哈：我现在就想，技术、业务要过硬，这是作为铁路人最荣耀的一刻。
车站老前辈的成就是加瓦伍哈奋斗的小目标
我的新年愿望
加瓦伍哈：我希望自己以后能成为完完全全的东北人，现在还是“假东北人”。然后在新的一年里当上一个值班员，在这边买房，把父母接过来，在这边安家，让他们在更好的环境生活。
张伟：希望我在2022年更进一步，改变自己身上的一些不足。我刚结婚不久，希望家里再迎来一个新生儿。
冯恩军：新的一年里，愿我们车站在工作上能蒸蒸日上，在保证安全的前提下，所有干部职工增值增收，钵满盆满，过得更好！
（韩雪莹）
