雪佛兰探界者的车内设计让人感觉很熟悉，没错，它与此前推出的迈锐宝XL非常相似，可以说是“一个模子刻出来的”。当然这仅仅是比喻，虽然探界者的部分内饰件确实与迈锐宝XL通用，不过也有很多覆盖件是全新的。在使用了多层次线条的勾画后，探界者的内饰营造出了运动又不失成熟感的氛围，与外观也很搭调。
这套内饰无论是在设计氛围还是做工用料上，都达到了同级别、同价位的较高水准，与迈锐宝XL相比甚至更为精致有型。新车目前仅提供了纯黑配色，采用了很多富有质感的搪塑或者软质皮革材料覆盖，整体感受很有活力。
我想大部分人都能很容易地适应探界者的驾驶席。坐在这里的视野开阔，打孔真皮方向盘上的操控按键排布自然，仪表显示信息也很直观易读，按照IT业界的话说就是用户界面友好。仪表中央具有4.2英寸的液晶显示屏，满足几乎所有日常信息显示的需要。
探界者的中控台上，将标配彩色大屏。这块高配车型上的8英寸屏幕有一定倾斜角度，质感上乘，显示效果很细腻，界面漂亮得体。它还具有一些非常实用的配置，比如并具备支持苹果CarPlay、百度CarLife功能。通用品牌的安吉星智联系统也没有缺席，它整合了车载4G网络WiFi，而本次探界者所搭载的是最新版本，能实现对车辆的远程监控、车辆诊断、碰撞自动求助、车辆报警提示、行车管家以及语音控制等。
双区自动空调、前排座椅加热和通风一应俱全，全车共提供了三个USB接口（一个位于中控台下方，两个位于后座出风口下方），并且还有一个220V的车载电源，对于喜爱出游的消费者来说是个福音。
探界者的座椅感觉很厚实，打孔真皮的材质比较细腻。前排座椅的坐垫包裹感略强，这是此前没有预料到的，对于后背和颈部的支撑很到位。后排座椅相比前排实际上要更放松一些，包裹感不再，而且靠背能够调节角度，更舒适。或许是出于儿童乘坐的需要，后排座椅坐垫较高，后窗下沿也较低，视野在同级别中更好一些，只是牺牲了一些头部空间。
探界者除了最低配的车型外，都具备了全景天窗，相信能获得很多人的青睐。后备箱空间上，探界者具有可一拉放倒的后排座椅，不需要再去做按平的动作。座椅放倒后还能形成一个宽阔的平整空间，装载能力很强。后备箱盖除了电动开启之外，还能在车内调节开启角度，这也是一个很人性化的配置。雪佛兰还为它设计了一个盖板下的储物空间，十分贴心。
