座椅舒适度向来是日产的强项，应用了Multi-Layer人体工学座椅，堪比沙发般舒适的座椅给人留下了极为深刻的印象。7座版是此次新款奇骏的一大亮点，所以在空间体验方面我们特意找到了一台7座版车型进行体验。身高172cm的驾驶员在座椅调整好适合的驾驶坐姿后，头部有一拳空间；保持前排座椅调节不变，同样的体验者坐在第二排体验时，头部空间有一拳剩余，而腿部空间则超过两拳。进入第三排乘坐空间还是非常局促，这也是紧凑级7座SUV所面对的共同问题。当使用第三排座椅时后备厢空间为277L，而五座版则拥有700L的后备厢空间。
在动力系统部分，新款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为150马力，2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面，与发动机匹配的为XTRONIC CVT变速箱。底盘和悬架结构方面，依旧采用前麦弗逊后多连杆结构。新款奇骏2.5L车型全部配备四驱系统，而2.0L车型则全部为前驱车型。4x4-i智能全模式四驱，通过转换挡把后方的旋钮就可以快捷地选择2WD、AUTO、LOCK三种不同的驱动模式。
