三位政协委员问“共享单车”
杨伟文：低龄学生骑车不安全 市交委：加强安全宣传教育
政协委员杨伟文是第一个到市交委“摊位”前问政的。“我发现，不少小学高年级学生、中学生在使用共享单车。”杨伟文说，按照交通道路法规定，12周岁以下儿童不能驾驶自行车上路。“学生骑车上路，穿梭车流，很危险，共享单车会不会引发新一轮交通事故发生？”杨伟文建议交通部门加强共享单车管理与规范。
广州市交委相关负责人回应称，“现在的确看到一些年龄偏小的孩子在使用共享单车。对共享单车来说，在租赁行为上没有办法对年龄上进行甄别。”该负责人表示，将加强交通规则和安全意识教育。“也希望家长引起重视，毕竟，安全教育是每一个人的贴身利益。”
共享单车是否有购买保险呢？该负责人回应道，在政府主导的公共自行车里，都是有购买意外险和第三者责任险。在北京、上海，对共享单车就提出了这方面要求。
对于共享单车安全问题，杨伟文还建议，在共享单车软件打开页面或者注册协议中注明一个安全提示，比如，提醒未成年需要成年人陪同。该负责人表示，“下一步，我们会考虑这方面，希望企业配合这方面工作。”
刘红丽：乱停放乱占道谁来管？ 市交委：新事物要明晰职责
“现在共享单车乱停乱放，占用机动车道，到底归谁管？”到了市交委摊位前，政协委员刘红丽就发问。市交委相关负责人连忙解释称，“共享单车是一个新事物，我们需要重新对各部门的管理职能上有一个明晰界定。现在这个工作市里也在着手做，要把职责明晰，对于一些在职能上有交叉、重叠的，要重新明确。”
刘红丽当场盘点了共享单车“两宗罪”：随意停放、观感差；占用机动车道，易酿成交通事故。“因为单车的灵活性，一不留神他们就不知从哪冲出来，还逆行，开车时特别害怕发生危险事故。”刘红丽说。
刘红丽认为，共享单车的种种问题部分是由于城市慢行交通系统的规划和建设不完善引起的，有些自行车道被垃圾桶占用了，有的自行车道不连贯、不够宽。据此，刘红丽建议明确监管部门，理顺自行车道。对刘红丽提出的问题，广州市交委相关负责人作了详细记录，并表示将研究解决。
曾春航：规划慢行系统给单车“路权” 市交委：跟进研究解决
“现在各品牌单车越来越多，它就要有合理的路权！”接近结束时，曾春航委员也来到市交委摊位，他认为路边临时停车位就把自行车的路权给“剥夺了”。在这种情况下，也造成了塞车情况。曾春航认为，应该把公共道路资源还给绿色出行的自行车，形成慢行专线。
曾春航说，自行车将迎来井喷的使用高潮，它不仅有出行功能，还融合了娱乐、健身等功能，踩单车变成了一件很潮的事。
“在自行车路权方面，我们要求规划慢行交通系统，让自行车有路可行。现在自行车没有路，就跑到了机动车道上去了，造成了非主观的违反交通法和非主观酿成交通事故。”曾春航建议，交通部门应该主动作为，在困难的情况下主动化解自行车慢行线的规划。
对此，市交委作了记录，并表示将会跟进研究解决。
