在动力系统方面，全新Tiguan共搭载三套动力系统。280 TSI的入门车型使用的是1.4L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到110kW，最大输出扭矩达到250Nm，传动系统匹配的是6速湿式双离合变速箱。330 TSI车型使用的是低功率版本的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到132kW，最大输出扭矩达到320Nm，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。顶配380 TSI车型使用的是高功率版本的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到162kW，最大输出扭矩达到350Nm，传动系统匹配的仍然是7速湿式双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立后悬架系统。除了280TSI车型之外，剩下车型都采用博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统。
总结：可以看出，全新Tiguan的设计更迎合了中国消费者的喜好，车身尺寸和轴距比老款进口车均有所提升。内饰及外观都采用了大众最新的设计风格，整体风格更显硬朗。新车还搭载了City Emergency低速紧急制动系统和Front Assist预碰撞安全系统等一系列主被动安全系统，进一步提升了全新Tiguan的自身竞争力。但若想在30万元级别的强劲对手中抢夺一块属于自己的领土却并非易事。
