资料图：中国海军的歼-15“飞鲨”战斗机。
近日，我海军歼-15舰载机飞行员张超牺牲的新闻引起全国人民的关注。事故发生在今年4月27日，在一次陆基模拟着舰训练中，由于歼-15舰载机突发故障，张超尽全力挽救战机失败，不幸以身殉职。舰载机飞行有多险？有人这样回答：“舰载机飞行如同在刀尖上‘舞蹈’，稍有不慎就会机毁人亡。”舰载机是航母的核心作战力量，但与累累战果如影相随的是各种安全事故。那么，影响舰载机安全的因素有哪些？外军又是如何提高舰载机飞行安全的？本文将为您一一解答。
触目惊心的舰载机事故
无论是螺旋桨时代，还是喷气式时代，驾驶舰载机都是英雄所为，因为风险性高，事故屡屡发生。以美国海军为例，二战后至少有42艘航母曾发生火灾、舰载机人员伤亡等安全事故200余起，其中，舰载机事故为100多起。 纵观外军舰载机的安全事故，大概可以分为以下三种。
资料图：起飞失败的F-14战斗机，直接滑出甲板。
起飞事故。舰载机起飞分为弹射起飞、滑跃起飞和垂直起飞三种，如果舰载机没有达到起飞最低速度、起飞方向偏离都会导致安全事故的发生。1976年，美海军“肯尼迪”号航空母舰在苏格兰北海附近参加演习，一架F-14A战斗机从飞行甲板的后方向起飞位置滑行，到达弹射点后，飞行员发现机轮无法刹车，最终飞机失控坠海。1951年11月，美海军“安提顿”号航母的弹射器气压不足，导致弹射的1架A-1攻击机无法达到起飞速度，坠海损毁。
资料图：加拿大空军的CF-188战斗机，F-18的出口型。
降落事故。相对舰上起飞，在航母甲板上降落风险系数更高。据统计，美国海军舰载机事故80%发生在着舰过程中。1997年，美海军“肯尼迪”号航母上的1架F/A-18舰载机，在着舰时飞机的横侧姿态不稳定，挂索时航向发生偏移，右侧起落架单独着地，最终折断。2005年，俄海军一架苏-33舰载机在“库兹涅佐夫海军上将”号航母上降落时，拦阻索突然断裂，飞机以20公里的时速滑行，最终坠海。
资料图：俄罗斯海军的苏-33舰载战斗机。
舰面事故。航母是舰载机的主要搭载平台，大量的舰载机密集停放，与很多车辆、武器装备等混装在一起，很容易发生事故。1969年，美海军“企业”号航母上的F-4战机挂装的1枚火箭弹受到另一架战机发动机尾气的喷射，最后引爆，从而引发多枚火箭弹爆炸，致使甲板上发生火灾，烧毁了10多架飞机。30年后，“企业”号航母再次发生事故，一架EA-6B电子干扰机和一架S-3反潜机在飞行甲板上相撞，导致4名EA-6B机组人员遇难。
