长安铃木代工 自主品牌首次转产合资企业

3月20日，2015款新奔奔于长安铃木工厂正式下线，长安2015款新奔奔全面转产长安铃木，开创了我国自主品牌汽车首次转产合资的先河。下线当天2015款新奔奔三款PPO车型也同步上市。

据悉，2015款新奔奔由有着“微型轿车”之王的长安铃木生产，能在一定程度上缓解长安汽车因销量的持续增长导致产能不足的问题。除了资源优化解决长安汽车产能不足的问题外，长安铃木公司拥有专业的PPO车型生产线也是长安奔奔转产铃木的重要原因。

长安汽车总裁朱华荣认为，长安汽车与合资伙伴生产线共享，有利于经验分享、更好地发挥资源优势、达到资源配置的优化。另外，三款全新长安奔奔PPO车型仍挂长安汽车的商标，由长安铃木代工生产，预计每年生产4万台左右。

长安铃木总经理浅井庆一说，此次由长安铃木代工的新奔奔下线，是双方战略合作的进一步升华。股东双方已为此确立了更宏远的发展目标，我们秉承着一年至少一款新产品的原则及50万辆的年销售目标向消费者提供更多更好的产品。

长安汽车产品策划部部长谭本宏介绍，三款PPO长安新奔奔分别命名为赛道精灵、自由骑士、逐风侠，售价是在原有奔奔售价基础上增加2000元，总价约为4.99万元至6.19万元。

另据悉，根据长安汽车与标志雪铁龙公司的合作协议，其合资公司也将生产长安汽车转产的长安逸动纯电动汽车，预计年内下线面市。（记者/摄影 邓蕊）