“中海环球”轮首航上海

当今世界最大最先进，能载19，100个标准集装箱的“中海环球”轮12月8日首航上海。

新交付的“中海环球”轮是2013年中海集运向韩国现代船厂订造的5艘19，100TEU型集装箱船舶中的首制船，其它4艘将于明年交付。

“推动船舶进一步大型化、超大型化，是当前全球经济与航运市场新常态下国际班轮业出现的新趋势，也是中国海运集团落实促进我国航运业健康发展的战略、优化船队结构、提升国际竞争力的重要举措，” 中国海运集团董事长许立荣说。

“中海环球”轮全长400米、宽近60米，设计吃水14.5米，服务航速23节，集成了当今世界主要的先进航海技术，被誉为“航运业的A380”， 载箱能力超过丹麦马士基航运公司拥有的1.8万TEU船，一次最大可装载近2亿个平板电脑，成为当今世界最大、最先进的集装箱船舶。

有人做过这样的统计，如果将这19，100个标准集装箱首尾相接，长度大致相当于4座东海大桥，超过上海到嘉兴之间的公路距离；如果这些集装箱各个相叠，那么高度是世界第一高峰—珠穆朗玛峰的5倍有余。

许立荣说，与普通的1万箱级别的集装箱船相比，“中海环球”轮的油耗可节省约20%，每年可以减少近3万吨碳的排放，对环保的贡献相当于植树160万棵以上。

他说，“该船的建造与投入，是中国海运不断强化航线效益，倡导绿色航运的具体体现，彰显公司一直以来所秉行的低碳、环保的运营理念。”

（记者 陈启德）