作为一个报纸记者，我这次不但是文字记者，还是视频报道的出镜主持人，实现了文字、摄影、视频等新闻产品的多种呈现；在发稿渠道上，也实现了媒体全覆盖，除了报纸，光明日报、光明网官方微博、微信实时发布行进中的新闻。这些工作虽然还有很多做得不尽如人意的地方，但作为一个尝试和突破，可以为今后媒体融合积累经验教训。
在报道中，我们用笔和镜头为受众记录了丝路的美好，但亲自走完这条道路的过程，即使在交通和通信畅达的今天，依然充满艰辛。“白天赶路，夜里赶稿”是我们的日常工作状态，加之路途遥远、炎热酷暑、饮食习惯等，对我们几个人来说都是严峻考验，胡斌主任得过感冒和肠胃不适；我有过食物过敏和肩周炎，在中亚时候贴着止痛膏才能开车；而范瑾的脚在希腊的一次拍摄中不慎扭伤，一直带伤坚持工作到了罗马。
光明日报记者方莉在拍摄。 胡斌摄
尽管长路漫漫，但随着车轮滚动，我们一路翻过高山，穿过大河，走过戈壁、沙漠、草原，沿着里海、黑海疾驰，在亚得里亚海航行，深切感受到了丝路向我们展示的自然之美、人文之美和历史之美。除了文化的美好，还有丝路沿线国家对于中国的热情和欢迎。
在格鲁吉亚，总统和总理分别接受了媒体团采访，并明确表达了与中国合作的强烈愿望。在丝绸之路的终点罗马，意大利国家电视台的直升机在空中拍摄了我们车队的入城仪式；当听说我们来自遥远的中国，罗马市民纷纷发出赞叹。
更让人兴奋的，是亲历一个重大历史事件的职业荣誉感。其实，驾车穿越丝绸之路，我们并不是开拓者。早在1907年，为了展示现代汽车工业的成就，法国《晨报》就举办了一次“北京——巴黎汽车拉力赛”，开展了人类历史上首次欧亚汽车之旅。一百年后，作为中国媒体的代表，我们驾驶国产汽车穿越欧亚来到意大利依然感到自豪。因为，此行不仅彰显了中国的发展强大，更代表着一种主动探寻外面世界的精神，让世界感到中国谋求共同发展、和谐共赢的善意。从这个角度来看，这次出发虽然晚了一百年，但意义更为重大和深远。
在到达意大利的欢迎仪式上，意大利前总理普罗迪专门发来视频致辞，他说：“我们在等待了两百多年后，又实现了重启丝绸之路的计划！”历史上，丝绸之路为亚欧繁荣作出了重要贡献；现在，中国把“一路一带”上升为国家战略，也必将为亚洲腹地带来历史性的复兴机遇。重新振兴丝绸之路，是中国带给世界的机会，中国也必将从向西开放中获得新的增长动力源。作为一名记者，能有幸参与其中，用全媒体展现一个新丝路，是我们的职业荣耀。
