当修地铁遇上文物保护,谁给谁让路?

来源:新华时政
2013-11-14 09:33:30

当修地铁遇上文物保护,谁给谁让路?

  西汉时期的古井

国家文物局督察司

11月9日,国家文物局督察司组织著名考古专家徐光冀、信立祥到福州现场考察了屏山地铁站考古工地,随后和福建省、福州市有关方面进行了座谈,确定了在地铁建设中文物保护优先的原则,并要求当地照此原则拟定新的考古方案。

地铁公司

福州市地铁公司已垫支了329.2416万元,为屏山站(第一期)考古勘探和屏山站考古发掘提供资金保证,其中垫支屏山站(第一期)考古勘探经费29.2416万元,屏山站考古发掘经费300万元。

此外,福州市地铁公司积极协调施工单位为考古队提供现场水、电、机械设备、夜间照明等,并帮助考古队外运土方、提供30名考古人员的伙食和办公休息用房等。

广大网友

“春风过驴耳”:福州地铁立项之初,他还在福州市考古队工作,当时向地铁方提交的考古调查报告中,明确要求对地铁屏山站东街口站南门兜站进行考古发掘,最后,还是考古部门一退再退。

“星光洒落”:地铁屏山站应该延缓工期,遗址保护和文物挖掘、保护问题应该妥善考虑,给予充分的时间和空间。

“万分想要单反”:福州不能再蚕食自己的历史文化和底蕴了!

“底格里斯虎”:我已经在国家文物局网站局长信箱留言,按说明需要15个工作日答复。

福建博物院考古研究所研究馆员高健斌

直接在微博上向福州市政府喊话:“要求考古工作必须在11月30日结束的命令,有什么依据?”