还有一些地铁里的示意图是被恶意篡改。本月初，市民在乘坐地铁4号线时发现，车厢内地铁线路示意图上的换乘符号被更改了。原本安河桥北站为4号线北端终点站，该站没有任何地铁可供换乘。但示意图上，安河桥北站竟被人加了一个Y字形换乘标志，并指示乘客该站可同时换乘5号线及10号线。如果不熟悉地铁线路，一定会被误导，多走冤枉路。
示意图加补丁只因变化快
对于人为篡改示意图，地铁公司号召乘客一起监督。在发现车厢内示意图被改之后，京港地铁公司更正了换乘符号，并提醒乘客，发现类似情况可通过微博通知地铁公司。
据记者了解，除人为篡改外，更多的“补丁图”是因为变化快，信息更新没赶趟儿。以29个补丁的示意图为例，虽然10号线二期刚开通不满半年，但是地面公交线路已经调整了4次。一位地铁工作人员坦言：“更换站内示意图往往是集体行动，不是一座车站变更就可以的。需要各站报信息，之后相关部门汇总设计，然后才是印刷等环节，最后才是张贴更换。往往新图还没发到站，地面上又有新变化了。”
不打补丁，如何才能随变随改？地铁乘客纷纷支招。
网友“52kjc”举例说，“把示意图弄成小型灯箱，更改信息只需要打开有机玻璃盖板，修改里面的贴纸内容就行，经济实惠。”还有乘客建议，地铁规划初期应考虑到城市发展状况，地铁新线应该配设电子示意图。市民曹先生说：“地铁如果在建设之初就配套电子指示图，变更信息就方便、快捷，周边有变化，就在后台实时更新，随变随改。虽然初期建设成本会高些，但从长远看，不仅维护了地铁的环境，也更方便乘客。”记者刘冕
