广州突然加入汽车限购之列，6月30日21时宣布对中小型客车进行配额管理，7月1日零时实施。突如其来的限购政策，引发了社会各界对城市治堵更深的思考。
突发限购令 全城夜抢购
广州市政府6月30日晚紧急召开新闻发布会，将于几小时后的7月1日零时实施中小客车总量调控交通政策，这意味着从7月1日起广州市购车将必须申请指标。
根据该汽车限购政策，在为期一年的试行期内，广州市中小客车增量配额为12万辆，按照每月1万辆进行配置。而据市场统计，近年来广州市汽车每年的增量约为30万辆。
与北京出台限购政策如出一辙，广州限购令从颁布到实施仅有数小时，政策的突然性使许多细则未能同步公布。对于市民热切关注的“如何办理配置指标”“配置指标的申请、分配、公示方式是怎样的”等问题，广州市政府表示，将在7月底前另行制定发布相关管理规定和实施细则，明确办理配置指标的具体办法和相关程序。
有市场人士分析指出，限购政策出台得突然而坚决，政府主要是为了避免消息提前透露引发购车潮，从而违背限购目的，也有外界猜测是避免受到社会各界的太多干扰。
突然宣布限购令让市场有些措手不及。许多汽车生产厂商高层连夜召开紧急会议商量调整销售策略，而众多汽车经销商则迅速通知意向顾客，通宵营业让顾客有机会连夜排队抢购。
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