全国铁路10月10日18时起实行新的货物列车运行图，中国铁路物流产品体系进一步优化，为有效降低全社会物流成本、助力经济社会高质量发展提供更加优质高效的运输保障。(人民铁道报)

城际班列织密城市群，时效货运跑出“加速度”。城际班列在城市群之间点对点开行，运行时刻固定，以整车运输为主，新图安排开行最高时速160公里的特快城际班列8列、最高时速120公里的快速城际班列58列、最高时速80公里的普快城际班列85列。其中，增开乔司至舵落口、龙川北至圃田、郑州北至西宁等方向快速城际班列4列，增开哈尔滨南至马坝、大石桥至南仓、济西至保定等方向普快城际班列11列。电商快件、快递包裹、民生物资对运输时效十分敏感，容不得途中延误。城际班列拉近城市群时空距离，核心价值就是保障时效性货物快速集散、准点送达。

多式联运打通全链条，跨区物流省下“真金白银”。多式联运班列采用集装箱运输，与公路、水运等运输方式顺畅衔接，实现“一箱到底”，新图安排开行最高时速120公里的快速多式联运班列101列、最高时速80公里的普快多式联运班列136列，持续开行京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点经济区域间的快捷物流示范班列，推行网上公开订舱。同时，增开西安国际港至芜湖东、黄塘至乔司、赣州国际港至苏州西等方向快速多式联运班列14列，增开保定至黄岛、集宁至南仓、大保当至曹妃甸等方向普快多式联运班列17列，跨区域货运，讲求高效、准时、可靠、经济。多式联运压缩中间换装环节，提升全程综合物流效率，实实在在降低企业物流开支。

大宗直达筑牢压舱石，民生物资守住“稳定线”。大宗货物直达列车面向需求稳定的大批量物资，固定发到站点、稳定开行周期、明确开行班次，新图安排开行跨铁路局集团公司大宗货物直达列车423列，对电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输予以运力倾斜、优先保障，确保物资快速高效送达。铁路部门持续深化与大型煤电、冶炼、港口企业对接，大力推进煤炭、冶炼物资等大宗货物“公转铁”，持续优化运输结构。这条运输保障的底线，连着国民经济平稳运行，也维系着千家万户的生产生活。

放眼更广的跨境物流版图，中欧班列图定线路96条，中亚班列图定线路68条，跨境物流通道持续提质优化，95306货运平台功能迭代升级，铁路运费贷、信用证结算贷款等物流金融服务加快落地推广。城际班列、多式联运、大宗直达，看似三条支线，实则同属一篇畅通物流的大文章，推动货畅其流，压降物流成本，惠及实体经济。

新货运运行图投入运行，降低的是全社会物流成本，增添的是市场经济活力，夯实的是发展稳定预期。铁路以全国一张网、全局一盘棋的责任担当，持续提供更优质高效的运输保障，护航经济社会高质量发展。（文/余丽莎）