2026年作为“十五五”规划开局之年，我国高铁建设坚持“联网、补网、强链”，一批重大项目捷报频传，投资稳步落地、工程有序推进，钢铁大动脉在神州大地持续延伸，交出一份高质量开局答卷，为交通强国建设夯实根基。

开局之年，重大工程多点开花，织密“八纵八横”国家高铁主骨架。西十高铁建成投运，350公里时速穿越秦岭，打通福银通道关键断点；雄商高铁、成渝中线高铁、沪渝蓉沿江高铁等重点项目稳步推进，控制性隧道、桥梁工程接连突破。从东部城市群加密联络线，到中西部补齐路网留白，高铁建设不再单纯追求规模扩张，重心转向优化路网结构、打通通道堵点，推动高铁由“连线成段”迈向“织线成网”，着力破解区域间通达不均衡难题。一条条高铁，跨越江河山脉，拉近时空距离，加速人流、物流、资金流、信息流高效流动，为京津冀、长三角、长江经济带等区域协同发展注入强劲动能。

良好开局，根植于质量安全底线与科技创新支撑。高铁建设始终坚守安全为本、质量为魂，建设者攻克复杂地质、生态保护等多重难题，坚持绿色施工，最大限度保护沿线生态环境。同时持续发挥高铁领域科技自立自强优势，新型动车组、智能建造、数字化运维技术不断落地，以新质生产力赋能铁路工程建设，推动高铁建设向智能化、绿色化转型，既筑牢工程百年根基，也持续巩固我国高铁技术领跑优势。

良好开局，落脚点是民生福祉，彰显铁路为民初心。高铁延伸到哪里，便捷出行、文旅兴业、乡村振兴的红利就覆盖到哪里。高铁压缩城市间通勤时间，催生一小时经济圈；带动沿线文旅资源开发，激活地方特色产业；促进城乡要素双向流动，让偏远地区更好融入全国统一大市场。从“走得了”向“走得快、走得好”转变，飞驰的复兴号承载着人民群众对美好生活的向往，是中国式现代化最生动的交通注脚。

开局即冲刺，起步即起势。“十五五”高铁建设良好开局，是阶段性成果，更是接续奋斗的起点。面向未来，铁路建设将继续锚定基本建成“八纵八横”高铁主通道目标，持续完善综合立体交通网。中国铁路的广大建设者将继续发扬攻坚克难、精益

求精的奋斗精神，守牢安全质量关口，稳步推进后续项目建设，让飞驰的钢铁巨龙持续赋能区域协调发展，以铁路高质量发展助力中国式现代化建设不断向前。（景唐文）

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