2026年9月1日，随着最后一片预制T梁精准落位，由湖北交投集团投资、中铁七局承建的襄宜高速土建六标掇刀岭大桥顺利完成全幅贯通，标志着本标段桥梁施工取得突破性进展，为襄宜高速全线加快施工进度、保障按期通车筑牢坚实根基。

掇刀岭大桥位于宜昌市夷陵区龙泉镇新院子河一队，是襄宜高速土建六标主线关键控制性桥梁。桥梁结构为六联预应力混凝土组合T梁，该桥梁长640米，单幅桥梁16跨，跨径40米，需架设40米预制T梁160片。采用先简支架设、后结构连续施工工艺，单幅桥面宽度12.5米。桥址跨越丘间沟谷与小型河谷，沿线地势起伏较大、局部水文复杂，高空架梁点位多、交叉工序密集，施工精度与安全管控标准高，是全线施工难度较大的重点桥梁之一。

自开工以来，项目部紧盯节点目标、科学统筹攻坚，针对桥区沟谷地形、高空吊装、临边作业等重难点风险，细化专项施工方案，优化架桥机行走、运梁、对位、落位整套作业流程。施工全过程严格执行技术交底、三级质检、测量复核制度，对支座安装、梁体线形、湿接缝施工等关键工序全过程旁站盯控，动态纠偏高程及轴线偏差，严控施工误差；同步落实高空作业封闭防护、汛期隐患排查、设备专项验收等安全举措，有效克服复杂地形与多变天气带来的施工影响，安全优质完成全幅架梁施工任务。

作为湖北省“十四五”重点交通工程，襄宜高速建成后将大幅缩短襄阳、宜昌两大省域副中心城市时空距离，完善汉襄宜“金三角”骨干路网，串联沿线产业与文旅资源，助推区域协同高质量发展。（作者：郭腾飞、李思靓）