2026年8月21日上午
无锡地铁4号线二期
“三权移交”顺利完成！
这标志着4号线二期工程
正式进入试运行阶段
距离年内高质量通车运营
又近了一步！
有的小伙伴可能会问
什么是“三权移交”呢？
接下来老铁为你解答
在地铁工程建设中，“三权”指属地管理权、调度指挥权、设备使用权，“三权移交”是线路正式转入“试运行阶段”的关键转折点。
为满足后续设备联调联试、试运行的工作需求，运营单位已提前进驻轨行区履行管理职责，全面介入行车组织与设备调试工作，实现建设与运营的无缝衔接。在此期间，建设与运营双方将深度协同，共同推进设备联调联试、系统功能验证及试运行组织等工作，待全线通过竣工验收及初期运营前安全评估后，线路将正式开通运营。
步履不停 关键节点接连落地
继洞通、轨通顺利收官后，今年以来，在建设与运营团队的紧密协作下，4号线二期工程接连攻克电通、冷热滑试验等核心节点，工程推进蹄疾步稳。
与此同时，运营管理人员提前入驻全线，以乘客视角逐站踏勘。从候车休憩布局、通行流线规划，到导向标识设置、便民设施配置，逐项梳理优化服务细节；同步开展全链条安全隐患排查，深度参与设备联调联试，把每一处优化想在前、做在前，全力保障开通即给市民带来舒心顺畅的出行体验。
全力奋战 保障高质量通车运营
无锡地铁4号线二期起于既有4号线一期博览中心站，沿震泽路、新华路敷设，终至锡士路站，线路全长约8.3公里，共设6座地下车站。线路建成后，将在无锡新区站实现地铁3号线、沪宁城际高铁“三线换乘”，进一步加密新区片区轨道交通网络，丰富市民出行路径，大幅提升跨区域通勤效率。
“三权移交”完成后，运营筹备工作将全面进入攻坚阶段。无锡地铁将按计划统筹推进综合联调、试运行及18项重点应急演练等核心任务；各专业岗位同步开展专项培训与实战推演，全面提升一线人员突发状况应急处置能力；持续开展全维度安全隐患排查、设备联合调试与功能验证，将安全管控与服务优化贯穿筹备全流程，确保线路高标准、高品质开通。
从建设攻坚到运营筹备 4号线二期正一步步向锡城市民走来
全体建设者、运营人将继续协同奋进 推动线路早日高质量亮相
为锡城百姓带来更便捷、更安全、
更舒适的轨道交通出行体验！
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