8月7日，雄商高铁河北段正式开启按图行车试验。继山东段、河南段先后步入运行试验之后，河北段试验启动，预示着这条纵贯三省的大通道，已经全面迈入开通倒计时，沿线百姓盼望已久的高铁新生活即将到来。

雄商高铁北接京雄城际雄安站，一路向南穿行河北、山东、河南三省，最终抵达商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速达到350公里。整条线路一共设置16座车站，串联起雄安新区、沧州、衡水、聊城、菏泽、濮阳等诸多城市，把华北平原上一座座城市紧密联系在一起。

不少普通旅客可能对“按图行车试验”感到陌生，简单来说，就是高铁正式载客之前的实战模拟演练。列车不搭载乘客，完全参照将来实际运营的时刻表跑完全程。在反复跑车的过程中，工作人员持续记录各项运行数据，检验线路各个设备系统能不能稳定适配实际运营场景。同时，行车、客运等岗位工作人员也借此开展实操练兵，熟悉岗位流程，把各项细节打磨到位，确保线路达到开通的全部条件。

雄商高铁是国家“八纵八横”高铁网当中京港通道的关键一环。在没有这条高铁之前，冀中南、鲁西、豫东不少地方南北出行，常常需要绕行中转，跨区域出行耗费不少时间。等到雄商高铁正式投入使用，沿线群众的出行体验会迎来实实在在的提升。无论是外出务工求学、走亲访友，还是短途旅游、商务往来，都拥有更加高效便捷的出行选择，跨三省通勤往来不再周折。

雄商高铁带来的改变，不只是缩短旅途时间。它将进一步盘活全国高铁路网，优化路网运行效能。依托便捷的高铁通道，雄安新区的辐射带动作用可以更好向外释放，沿线各地的人流、物流、信息流加速流动，地方特色产业、文旅资源也能获得更多发展机会。

飞驰的高铁穿越广袤的华北平原，雄商高铁既是方便万千群众出行的民生线，也是助推京津冀协同发展、带动沿线经济社会高质量发展的动力线。期待线路如期开通，让呼啸的高铁列车，为三省沿线城市发展带来全新机遇。（何飞）

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