进入2026年8月，全国铁路暑运迎来客流最高峰，国铁集团最新发布的暑期临时运力调整方案正式落地，全国单日图定旅客列车最高突破12500列，较7月调图后再新增326列，全国铁路日均发送旅客连续12天保持在1300万人次以上，在暑期文旅出行、学生返校、商务通勤多重客流叠加的背景下，中国铁路以精准的运力调度、持续升级的便民服务，在万里铁道线上托举起流动中国的夏日澎湃活力。

此次暑运专项运力调整，完全瞄准当下群众出行的真实痛点。针对新疆、西藏、西北等西部旅游热门方向，铁路部门新增开27趟跨区域旅游专列和高峰动车组，首次开行北京西至喀什的一站直达暑期旅游专列，将内地通往南疆的旅途时间压缩近10小时；针对长三角、粤港澳大湾区、京津冀的亲子游、研学游热潮，在黄山、张家界、丽江等热门旅游城市动态加开夜间高铁，解决游客“白天游玩、夜间返程”的出行需求。同时新版升级的“铁路畅行”常旅客服务正式上线，会员积分兑换车票的门槛进一步降低，全国237个主要车站实现“刷脸即走”的无感通行，让暑期密集出行的旅客全程体验更加顺畅。

民生服务的细节升级，在8月的暑运一线随处可见。全国铁路最新投用的120列新型复兴号智能动车组全部上线暑运服务，车厢内新增的USB-C全接口充电、可调角度阅读灯、儿童专属娱乐区等配置，精准适配家庭旅客的出行需求；全国156个铁路车站的“一老一小”爱心服务站实现全覆盖，针对暑期独自出行的未成年学生、老年旅游团提供全程接送站服务；此前试点的“轻装行”行李寄送服务在8月拓展至全国318个车站，旅客下车后可直接轻装前往景区，行李由铁路部门直接寄送到酒店，彻底解决暑期出游“拎着行李逛景点”的困扰。

客货统筹的调度安排，在暑运高峰同时守住了民生与发展的双线底线。在全力保障旅客出行的同时，铁路部门对电煤、夏粮、防汛物资等重点物资开辟“绿色通道”，8月以来全国铁路电煤日均装车保持在8.2万车以上，全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定保持在25天以上，为迎峰度夏电力供应筑牢坚实后盾；中欧班列（西安、义乌）在8月新增17列特色农产品专列，把国内的暑期生鲜果蔬快速运往中亚、欧洲市场，同时把海外的暑期进口消费品高效运抵国内，保障暑期消费市场供应充足。

飞驰的高铁列车载着千万游客的诗和远方，重载货物列车托着国民经济的平稳运行，8月的中国铁路用实打实的运力和服务，把“人民铁路为人民”的承诺写在了暑运一线的每一段钢轨上。（冯景）

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