夜幕下的苏州古城，既有灯火通明的繁华街区，也有照明较弱、行人稀少的幽深巷道。相隔数百米，女性夜间步行的安全感受便可能明显不同。哪些空间因素影响女性夜行体验？古城区公共空间又该如何回应多元群体的安全需求？带着这些问题，建筑与城市规划学院“夜路有她”暑期社会实践团队走进苏州古城区，探寻更精细、更具温度的治理路径。
团队大合影1
一、走进夜色：在步行中发现问题
团队将14.2平方公里的古城区划分为商业、居住、游憩和交通四类空间，设置395个踏勘单元，开展了为期7天的夜间调研，记录照明、监控、店铺、人流、绿化遮挡和道路通行等情况。队员们发现，安全感不能简单用道路宽窄或灯光明暗判断。有的街巷虽窄，却因店铺营业、居民往来而更显安心；有的道路虽开阔，却因界面封闭、行人稀少而增加不确定感。
团队开展夜间安全调研与访谈
二、倾听脚步：让真实体验进入调研
团队通过问卷、场景评价和交流访谈，了解女性夜间步行中的真实感受。有人关注前方视线是否清晰，有人会避开行人稀少的支路，也有人认为，夜间营业场所既提供灯光，也意味着遇到困难时能够及时求助。团队由此认识到，绕行、停顿和路线选择，是女性对照明、视线、人群活动和求助条件的综合判断。
团队开展问卷及调研
三、绘制地图：从空间差异中寻找规律
团队整合现场记录、安全感评价与空间数据，绘制女性夜间安全感知地图。分析显示，商业空间有人流和店铺支撑，但部分区域存在交通干扰；居住空间可能面临照明和监控不足；游憩空间中的临水区域和绿化遮挡容易形成薄弱点；交通空间则更受车流冲突和慢行路径中断影响。监控设施、街道界面、夜间店铺、行人活动、视野开阔度和照明覆盖，是影响安全感的重要因素。
团队邀请居民绘制安全地图
四、走出图纸：让成果回到街巷
团队将调研发现转化为安全感知地图、典型场景图示和问题清单，通过成果墙报、主题分享和交流宣讲，向社区居民和青年群体介绍夜间安全特征，并邀请参与者标注常走路线、安心路段和待改善节点。成果传播与意见反馈，使调研由单向采集转变为青年学生与居民共同讨论城市空间的实践。
团队向居民及游客宣传夜间出行安全
五、回应需求：贡献青年治理建议
结合踏勘、访谈和宣讲反馈，团队建议在照明薄弱、视线转折和人流稀少区域完善照明与监控，减少绿化、围挡和车辆造成的视线遮挡，改善机非混行和步行空间中断问题，并在符合古城保护要求的前提下，适度增强夜间生活服务功能。团队将调研成果和改进策略提交对应社区希望其在后续的微更新治理中关注女性友好。
从一段夜路到一张地图，从一次访谈到一场宣讲，团队希望以专业所长服务基层治理，让女性的真实感受被看见、被回应，让夜间出行更加安心、从容。
团队大合影2
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