在世界海洋日到来之际，由广东省港航集团建设，中交广航局（以下简称“广航局”）研发建造的全国首组六边形插桩可升降桁架式网箱——“港航2001”“港航2002”，在广东汕尾碣石湾海域完成相关调试，具备交付使用条件。这是广航局践行海洋强国战略、服务“海上新广东”建设的又一标志性成果，为广东海洋经济高质量发展注入强劲动力。
此次完成调试的2座插桩可升降桁架式海洋牧场网箱，是广航局的迭代新作。项目技术负责人许艳青介绍到：“单个网箱俯视呈正六边形，边长24.5米，总高17米，重约900吨，可提供近2万立方米养殖水体。这是国内首次采用六边形流线型结构的桁架式网箱，并获得国家发明专利授权，能高效分散风浪和海流冲击，减少涡流与网衣磨损。
从图纸到深蓝，每一步都考验建造功力。六边形结构的首次应用，带来设计施工的全新挑战。在加工厂深化设计阶段，项目技术团队逐根核对杆件尺寸误差，敏锐发现部分构件栓接偏差过小可能导致现场对接困难，当即调整间隙预留，增加网衣连接结构焊接点位，实现网箱全封闭，最大化规避养殖跑鱼风险。同时，建设团队还深化计算机辅助制造技术，采用“三道拼装+三维模拟”模式闭环管控，对每一个连接点进行精确测量定位，实行“模拟预拼装、实体校验、现场精拼”三个环节，实现2000余根钢构件的高精度拼装。
在世界海洋日这个关注海洋生态与可持续发展的特殊节点，广航局用一座座扎根深海的现代化养殖重器，诠释了“耕海牧渔”的时代内涵。项目负责人荀明智表示，“今年世界海洋日的主题是‘守护蔚蓝，向海图强’，这也是我们坚持的目标，项目团队不仅将守护好这一片蔚蓝，还要奔向更远的深蓝。”
下一步，广航局将继续深耕海洋牧场建设领域，坚持“把类型做全、把技术做精、把链条做长”，以更先进的装备、更可靠的品质服务国家“蓝色粮仓”战略，为打造“海上新广东”、推动海洋经济高质量发展贡献更多央企力量。（史智辉）
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