西香高速是横向连接云贵川的重要通道，也是大香格里拉旅游环线的重要组成部分，建成通车后将填补盐源、木里两县高速空白，到泸沽湖旅游也能“说走就走”，该桥梁两侧索塔所需钢板均由重庆钢铁供货。
泸沽湖大桥施工近况
西香高速沿线山高谷深，穿越多个地质断裂带，也“被迫”造就了诸多超级工程，其中就有世界山区最大跨径钢桁梁悬索桥——泸沽湖特大桥。该大桥位于四川省西昌市盐源县境内，是一座集多项“世界之最”于一体的桥梁，同时拥有四大世界桥梁领域纪录——世界山区最大跨径钢桁梁悬索桥、世界最大跨径空间缆悬索桥、世界最大跨径采用U型隧道锚悬索桥、世界山区最高钢管混凝土组合结构索塔。大桥全长1922米，主跨径1680米，所在地海拔高度约2400米。
泸沽湖大桥施工图
2025年9月，重庆钢铁已完成泸沽湖大桥两侧索塔最后一批材料供货，目前泸沽湖特大桥钢结构加工和现场施工正如火如荼地进行。作为景观桥梁，该项目对钢板表面质量和不平度提出了远高于国家标准的要求：板面横向和纵向不允许有S变形或折皱；钢板每米波浪度和瓢曲度偏差须控制在2～3mm/m之内；且两端各2m范围内偏差需小于2mm/m。
现场检查图片
面对回火态钢板交付周期长、热处理工序极易形成表面划伤和凹坑等难题，加之项目工期紧张、质量要求严格。为此，重庆钢铁产销研小组在收到项目信息后，迅速响应，提前制定专项生产组织方案、精细化过程工艺控制方案及高效物流发运方案。最终合同顺利交付，整个项目的交付进度和产品质量得到了客户的高度肯定。
此次项目的成功供货，是重庆钢铁在“立足重庆，深耕川渝，辐射西南，布局沿江”市场定位下，与区域内战略伙伴携手共进的典型案例。未来，重庆钢铁将继续发挥自身地域优势，向“打造中国西南地区最具竞争力的板材制造基地”这一战略目标勇毅前行。（重庆钢铁 营销中心 别程程）
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