暑运进行时:铁路运力与服务的“热辣”大考

暑运进行时:铁路运力与服务的“热辣”大考

来源:日照新闻网 2025-07-22 16:07
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自7月1日暑运拉开序幕至16日,全国铁路累计发送旅客2.3亿人次,同比增长3.3%。这样亮眼的数据,不仅彰显出民众出行需求的旺盛态势,也凸显出铁路部门以多元服务举措积极响应出行高峰、满足旅客多样化需求的决心与行动能力。

科学调度,助力便捷畅行。暑运期间返乡、旅游、探亲出行需求增长。为满足旅客多样化出行需求,铁路部门通过科学调度与精准投放运力,进一步提升区域旅客运输能力。例如:铁路部门通过动态分析铁路12306大数据,在热门方向和时段,铁路部门加开临时列车、普速列车、加挂车厢、新增“夕发朝至”的高铁动卧列车等方式增加运力投放,为旅客出行提供了更多选择和便利。更值得关注的是,中越边境城市东兴首开至西安、广州直通动车组列车,串起南疆边关风情游与西北古都文化游、粤港澳大湾区岭南特色游。玉林开行2列往黑龙江塔河方向的旅游专列,为南方旅客一路北上赏玩北国之夏提供便利。从运力扩容到线路创新的举措,铁路部门既破解了热门方向的运输瓶颈,又以“点线串联”激活了全域旅游资源,让旅客的出行选择更灵活、旅程体验更丰富。

提速增效,缩短时空距离。此次暑运,时速350km/h的复兴号家族上“添”新成员,与线路优化形成合力,带来显著的时空压缩效应。例如,沈阳至北京的动车组全程运行时间较此前最快列车节省67分钟,在早高峰时段实现了“1小时1班”的公交化开行;长三角区域内,杭州西至合肥南的复兴号运行时间缩短至1小时55分,让“上午在杭州逛西湖、下午到合肥游巢湖”成为现实;在西南地区,贵阳北至长沙南的复兴号将行程压缩至2小时51分,使得湘黔两地的旅游资源得以深度串联。这种速度升级不仅提升了单条线路的运力,更强化了城市群联动——京津冀、长三角、粤港澳大湾区内部实现“1小时通勤圈”,与成渝地区的“4小时通达圈”形成衔接,让跨区域旅游、异地办公等场景更加便捷,更加强了城市与城市、地区与地区之间的紧密联系。

多元贴心举措,满足多样需求。为更好地匹配民众旺盛的出行需求,铁路部门在服务举措上不断创新与优化,从票务、出行便利到旅途体验,全方位提升旅客的满意度。铁路12306平台扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制的适用范围,为旅客提供了更加灵活多样的出行选择。对于携带大件行李、行动不便的旅客,铁路部门在北京西、上海虹桥、广州南等19座车站试点开展“轻装行”服务,为旅客提供“门到站”“站到门”同城行李搬运服务。旅客只需在12306App或微信小程序上预约办理,同城行李便可实现无缝流转,有效解决了“行李多、搬不动”的出行难题。此外,车站和列车上通过加强站车保洁、优化空调温度、提升列车餐饮品质等举措,努力为旅客营造舒适宜人的出行环境,让旅客在旅途中感受到家一般的温暖。

暑运仍在持续,相信铁路部门将继续秉持“人民铁路为人民”的宗旨,不断优化运输组织和服务,以更加严谨的态度、更加高效的运作、更加贴心的服务,确保旅客安全、便捷、温馨出行,在这个夏天交出一份令人满意的答卷,为我国经济社会发展贡献更多的力量。(文:张登登、马明晶、张山石)

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【责任编辑:黄凌睿】
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