----蜀冈-瘦西湖风景名胜区道路海绵化建设模式探索
2023年6月，自扬州市入选系统化全域推进海绵城市建设示范城市以来，蜀冈-瘦西湖风景名胜区按照“城市水系统韧性不断提升、城市水生态环境明显改善、常态化推进机制有效建立、全方位贯彻落实海绵理念”的总体目标，围绕水安全治理、水生态修复、水环境改善和水资源利用，打造了一批可复制、可推广的海绵城市样板工程，探索实践“系统顺畅、简约适用”的海绵城市建设路径。
一、项目概况
新湖路（瘦西湖路-史可法路）建设工程项目位于花都汇与中信泰富GZ293（濂溪阁）交界处，西起瘦西湖路，东至史可法路，与现状鸿福路顺接，属于扬州市I-7-d排水分区。新湖路规划为城市支路，全长约340m，规划红线宽22m，道路北侧人行道至花都汇园艺中心道路的绿地也包含在本次设计范围之中。
二、项目建设需求
滚坡内涝风险：新湖路北侧绿地为花都汇滑草场地，南北最大高差为11m，其草地坡度显著。每逢雨季，坡面径流形成大量滚坡水，对道路南侧小区造成一定排水风险，因此需理顺周边地表径流组织，防止滚坡水冲击和短时径流积水，缓解滚坡内涝风险，保障居民生活安全与区域正常运行。
管网排水困境：新湖路下游的史可法路管网老化，排水效率低。随着周边开发，现状史可法路雨水管网管径为d600-800，最大承载汇水范围为2.5ha。现有排水设施无法满足需求，且因多种因素限制，短期内无法大规模改造，因此迫切需要对新湖路进行海绵化改造，有效缓解下游管道压力，提升区域排水能力。
景观生态不足：项目筹备时，新湖路绿化以草坪为主，植物种类少。季相更替景观变化小，整体景观单调，且在调节气候、涵养水源等生态功能上不足，难以满足区域生态与景观的多元需求。
三、建设目标
强化径流管控，优化排水效能：利用北侧绿地竖向优势与道路空间，削减径流峰值、降低排水压力和积水风险。实现年径流总量控制率≥85.1%、面源污染（以SS计）削减率≥35%，雨水管网设计重现期不低于3年一遇。
融合海绵设施，塑造生态景观：以花都汇园艺中心及周边环境为依托，深度融合海绵与景观，大幅丰富北侧绿地地被种类，显著提升季相变化丰富度，同步完备服务设施，建成生态宜居、充满多彩活力的休闲街区。
四、建设思路
构建多层级、立体化的单坡向道路雨水系统，引导道路雨水经过人行道过水暗涵，进入海绵设施。道路北侧依托现状较大的绿化坡度，巧妙设置生态树池净化雨水；北侧人行道绿化带专门设立干塘用于调蓄，并接入花都汇部分雨水管道，提升调蓄能力。中段则着重建设跌级毛石挡墙与生物滞留池，精准控制径流。沿着跌级毛石挡墙，精心融合雨水花园与干塘景观，种植柳叶马鞭草、金叶石菖蒲等适配本土生长的地被植物。
五、建设亮点
1、尊重特征地形，分段分区优化排水组织
为避免造成下游中信泰富小区排水风险，充分考虑场地特征地形，项目打破常规排水设计思路，创新采用单坡向道路设计，优化场地原排水组织形式，将滚坡水通过道路“反向拦截”，以道路为界限分段优化排水分区，减少原排水分区汇水面积过大的问题，进而保障片区排水安全。
2、利用闲置绿地，缓解排水管网运行压力
在排水设计方面，为缓解下游积水风险，充分优化设施布局，利用闲置绿地建设干塘收集雨水，雨水能够顺畅进入设施而不直接进入市政雨水管网，高效缓解下游史可法路雨水管道排水管网困境；在缓解排水管网运行压力的同时减少了管网建设，节省了约90万元的投资，全方位提升区域整体排水能力，成为破解城市排水难题的创新样本。
3、考虑活动需求，打造生态文化活力街区
项目作为地区开发建设的重要通道，融合景区特色，于新湖路巧妙布局海绵设施，配置多样化绿化。借助毛石挡墙设置海绵科普展示窗，阐释海绵城市理念。以此营造层次丰富的生态景观，实现景观与功能融合，打造自然排水与地方文化相融合的生态休闲街区，成为区域对外展示的窗口。
六、建设成效
本项目巧妙利用竖向高差,因地制宜布局海绵设施，最终实现年径流总量2.06万m3（对应降雨量23.97mm），面源污染削减率达72.6%，打造成为兼具自然渗透、活力引导、市民游憩一体化的景区休闲街区，呈现了交通有序、生态优美、资源高效利用的海绵型道路景观效果。
七、结语
蜀冈--瘦西湖风景名胜区拥有山体、林地、湖泊、湿地等不同的自然纹理元素，将整体城市空间组团化，构成得天独厚的生态廊道与山水基底，形成了独具特色的山水微地形格局。在城市建设进程中，景区通过“微海绵”单元的有机嵌入，为城市植入“呼吸毛囊”，在街角巷陌织就雨水吸纳净化网络，让降水径流沿自然肌理渗透循环，既缓释内涝压力，又串联破碎绿地形成生态廊道，润泽城区小气候。最终期望实现水生态与城市空间的共生共荣，绘就人、城、水和谐共处的可持续发展画卷。
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