近日，北京城市副中心站综合交通枢纽工程京唐铁路核心站房区精装修样板顺利完成，标志着中铁一局承建的精装修工程已步入建设“快车道”。

北京城市副中心站枢纽的地下建筑面积达128万平方米，建成后是亚洲最大的地下综合交通枢纽，也是国内融合度最高的站城一体化项目，是推进京津冀协同发展国家战略、贯彻北京市总体规划和疏解北京非首都功能的标志性工程。副中心站枢纽集成了2条城际铁路、4条城市轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接驳线路，将建设成为北京城市副中心的交通中心、商务中心和活力中心。其中，中铁一局所承建了变配电、电扶梯、立体自行车设施、外电源引入、弱电系统和区域精装修等建设任务。项目部精心筹划、精细化施工，以承建范围候车区的精装修作为样板工程，打造了香槟金铝板墙面、天然石材地面、冲孔三角铝板吊顶等构成高品质候车空间的精品工程。该项目部在建设过程中全力攻关完成样板工程，对整个工程建造工艺、材料选型、安全质量等各方面全面验证检查，对建设过程系统总结、反思和提升，通过狠抓样板工程奠定了下一步安全高效顺畅建造施工的坚实基础。

据悉，北京城市副中心站综合交通枢纽工程作为推进京津冀协同发展国家战略、落实北京市总体规划的标志性工程，建成后将大大疏解北京的非首都功能。（田森 耿静/图）