11月20日,随着嘹亮的汽笛声,万吨满载列车驶出小保当车站,靖神铁路小保当装煤线环线电力机车成功投运,标志着由中铁三局电务公司承建的小保当装煤线环线电气化改造工程顺利开通。
在整个环线改造中,300m曲线半径的接触网软定位施工,成为了本工程的技术难题,现场施工中存在技术方案复杂、施工效率低下、参数修正工作量大等问题,施工需要大量的人力物力和时间投入。项目部针对现场实际,通过优化施工技术方案,提高基础测量精度,配优配强劳力资源,克服工期成本等重重困难和压力,在降低安全风险的同时提高施工效率,最终优质高效地完成了改造任务。
项目建设过程中,还投入使用了移动式接触网,移动式接触网可以简化作业流程,省去调动车辆的作业环节,有效提高货物装卸组织效率,降低货物装卸作业成本。但施工过程中调整比较费时、费力,需要在调试平移支持装置、传感器的同时,反复调整汇流排。同时,既有装煤仓复杂的钢架结构也为整个移动网架设造成很大困难,项目部通过协调矿方共同研讨作业方案,在保留整体装煤设备的前提下,优化改造设备结构。
项目自2024年3月15日开工建设以来,认真贯彻落实小保当矿业公司、靖神铁路公司、中铁三局电务公司工作要求,围绕打造“优质工程”的目标,抢抓工期赶进度,守牢底线保质量,推动项目建设全面迈入“快车道”。
项目正式投运后将有效提升小保当装煤线环线的装车效率,小保当装煤线环线全线进入电气化时代,小保当站将采用整列装车,组织装车站至卸车站的始发直达列车,其余零星车流由摘挂列车挂运,大幅度提高装煤效率。为靖神铁路公司实现5300万吨年运量目标提供有力保障。(曹晨虹 邓鹏程/图)