国庆假期，中建八局承建新建柳州至广州铁路柳州至梧州段第8标段一千余名建设者放弃假日休息，坚守岗位，奋战施工现场，圆满成功项目关键性控制工程——林庆中桥首段现浇梁混凝土浇筑工作，稳步推进工程建设进度。    

为确保本次浇筑任务顺利完成，项目团队周密部署，积极调配原材料，保障供应充足，对设计方案进行反复论证和优化，确保结构安全与质量达标，多次组织安全技术交底与安全教育，确保施工现场安全有序。

据了解，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段为柳州至广州铁路的重要组成部分，是国家“十四五”规划《纲要》确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道，是广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局的重大铁路项目。项目线路自柳州铁路枢纽进德站引出，折向东南经象州，跨越柳江后经武宣，穿越紫金瑶山及西山风景区，经桂平、平南、藤县、苍梧，引入梧州站。新建正线全长237.8公里，沿线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋、梧州等10座车站。铁路等级为I级，正线数目为双线，设计速度为160公里/小时。（刘芸）

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