前不久，“泰安高铁站按摩椅约九成，普通座椅太少游客常席地而坐”的报道引发关注。17日午间，中国铁路官方发文回应称，将整改规范多功能候车座椅经营服务，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。
▲来源：中国铁路
文中指出，近期，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。
铁路部门要求，一是合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。
二是加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。
三是全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。
此前，有媒体报道称，泰安高铁站候车厅内，近500个座椅中只有60多个为普通座椅，其他均为按摩椅，有旅客吐槽，虽然按摩座椅可以免费坐，但是占空间还硌后背。
12日下午，记者走进泰安高铁站的候车厅后发现，右手侧是6排红色的按摩椅，左手侧是10排蓝色的按摩椅，总数有400多个。普通座椅集中在靠墙处，共有4排，有40个左右。几乎每个座椅都有乘客坐着候车，有些没有座位的乘客选择了席地而坐。根据车站工作人员指引，记者来到另一个候车厅，该处约有几百个座椅，按摩椅和普通座椅比例大致为1:1，因为离进站口稍微远了一点，在此候车的人并不多，有大量的空座位。
刘女士是从上海来泰安旅游的游客，她说自己如果等候进站的时间长，就会付费坐按摩椅，而且按摩椅还留有充电口，可以在按摩的时候给手机充电，还是比较方便的。
此外，记者在走访过程中发现，多数旅客虽然坐在按摩椅上，但是并没有选择使用按摩功能。
8月12日，有记者打通了泰安高铁站的值班电话。值班的邹女士告诉记者，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传1：9的比例。
她说，泰安市是重要的旅游城市，当前正值暑期旅游旺季，每日发送旅客2.7万人次左右，旅客客流压力比较大，因此在流量高峰会出现有旅客在候车室找不到座位的情况。
另据报道称，针对记者关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。
中新经纬综自@中国铁路、央广网等
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