为带动汽车全产业链变革，提振行业士气，助力中国自主品牌向上，4月13日，长安汽车召开2022全球合作伙伴大会。在大会上，长安汽车董事长朱华荣表示，该公司将执行第三次创业-创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型，向世界级品牌迈进。
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会上宣布，长安汽车计划到2025年实现总销量达到400万辆，其中自主品牌300万辆，新能源汽车销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，自主品牌销量450万辆，新能源汽车销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。
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该公司还计划在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。长安将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低各环节碳排放，共同努力到2030年长安供应链较2020年降碳30%。
在科技生态方面，为加速推进北斗天枢－智能化战略落地，长安汽车计划设立独立的科技公司，优化组织和人才机制，构建市场化的科技创新主体。科技公司以新汽车为牵引，尤其着眼于芯片、核心算法等关键技术，打造“芯器核图云网天”的硬核、高端产业链集群，掌握自主可控的全栈式智能化能力，培育科技新实力，塑造长安汽车科技新形象。同时，聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，深化与华为、腾讯、博世、大陆、中软国际等全球优秀企业合作，构建最强科技新生态。
在国际市场开拓方面，长安汽车将在2025年底前建成2-3个海外制造基地，完成全球汽车市场第一阶段的产能布局。同时，在国际营商环境好转之时，将适时在欧洲和北美市场建立欧洲总部和北美总部。
2022年是长安汽车成立160周年。今年，长安汽车将陆续推出36款新产品，自主品牌19款，其中全新产品9款，改款焕新产品10款，新能源产品8款。
据了解，已有160年历史底蕴的长安汽车发源于上海洋炮局（1862年），是中国近代工业先驱。1958年，长安汽车走上造车之路，生产出中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车，截止1963年累计生产1390辆，填补了中国汽车工业的空白，开启63年造车渊源。
1984年，长安汽车开启第一次创业，踏上“军转民”之路，生产出中国第一辆微型汽车，正式进入汽车领域。
2003年，成立意大利设计中心，开启长安汽车全球研发布局。
2006年，长安汽车正式进入乘用车领域，开始第二次创业，并在2009年，成为中国汽车四大集团之一。
2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。
2021年5月10日，第2000万辆长安系中国品牌汽车在重庆两江工厂正式下线，企业正式迈入2000万辆时代。
2月15日，国家发改委办公厅公布“国家企业技术中心2021年评价结果”，长安汽车以97.1分位列全国第二、行业第一！截至2021年2月，长安汽车累计申请国内外专利14477件，其中申请发明专利4733件。被评为中国汽车行业首家 “国家智能制造示范企业”。（中国日报重庆记者站）
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