益阳至常德将新添一条高速

益常高速公路扩容工程起于益阳市赫山区笔架山枢纽互通,顺接已建的长益高速公路扩容工程,经百禄桥南、汉寿县城南,止于常德市武陵区芦荻山互通,接G55二广高速(常德东环),并顺接洞庭大道,全长约93.7公里。全线共设置笔架山(枢纽,二期工程)、兰溪、过鹿坪(与服务区合建)、香铺仑、百禄桥(枢纽)、龙潭桥、汉寿南、新兴、芦荻山(枢纽,改建)等9处互通式立交。

益阳至常德将新添一条高速

来源: 湖南日报
2020-12-29 08:12 
分享
分享到
分享到微信

益阳至常德将新添一条高速

益常高速公路扩容工程获可研批复

继长益高速扩容工程通车后,益阳至常德也将再添一条高速。记者28日从湖南省发改委获悉,G5513益阳至常德高速公路扩容工程可行性研究报告已于近日获批。

随着近年来交通流量快速增长,现有益常高速的车辆拥堵现象已趋常态,难以适应经济社会发展需求。今年8月底,长益高速扩容工程通车后,极大缓解了现有长益高速的交通压力。与长益高速相接的益常高速,也亟须再修建一条复线来分流现有交通。

根据批复,将在现有益常高速公路走廊带北侧采用修建新线方式实施扩容。扩容工程实施后,与原有高速公路共同承担益阳至常德间国家高速公路的功能作用。

益常高速公路扩容工程起于益阳市赫山区笔架山枢纽互通,顺接已建的长益高速公路扩容工程,经百禄桥南、汉寿县城南,止于常德市武陵区芦荻山互通,接G55二广高速(常德东环),并顺接洞庭大道,全长约93.7公里。

全线共设置笔架山(枢纽,二期工程)、兰溪、过鹿坪(与服务区合建)、香铺仑、百禄桥(枢纽)、龙潭桥、汉寿南、新兴、芦荻山(枢纽,改建)等9处互通式立交。采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

益常高速公路扩容工程建成后,将与长益扩容工程连成一条通往湘西北地区的全新通道,有效缓解长沙往益阳、常德方向交通压力,对加速形成环洞庭湖生态经济圈、促进区域旅游资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。(记者 邓晶琎)

【责任编辑:张天磊】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn