市郊铁路怀密线:开往春天的新列车“一站一景”

继S2线之后,北京正打造又一列“开往春天的列车”。近日,市发改委下达市郊铁路怀密线景观提升工程专项建设任务,主要涉及昌平、怀柔、密云段沿线造林绿化和环境整治。■节点6:跃怀黄路-绿映新村,位于怀柔区怀柔镇。

市郊铁路怀密线:开往春天的新列车“一站一景”

来源: 北京晚报
2020-03-04 15:21 
分享
分享到
分享到微信

原标题:开往春天的新列车“一站一景”

本报讯(记者曹政)继S2线之后,北京正打造又一列“开往春天的列车”。近日,市发改委下达市郊铁路怀密线景观提升工程专项建设任务,主要涉及昌平、怀柔、密云段沿线造林绿化和环境整治。

市郊铁路怀密线连接中心城区、怀柔科学城,途经红螺寺、雁栖湖、古北水镇等著名景点,是市区通往东北部生态涵养区的重要联络线。线路全长133.4公里,跨越4个区,途经6站。

此次市郊铁路怀密线景观提升工程分为昌平区、怀柔区、密云区3个项目,实施总面积11149亩。市发改委相关负责人介绍,项目将重点在铁路沿线两侧可视区开展环境美化,再打造一列开往春天的列车。“因此,在景观设计上充分考虑了乘客视野。”这位负责人说,沿线按不同视野分类种植苗木,重点补植春季开花的早樱、玉兰、榆叶梅、山桃、山杏等亚乔木,配置二月兰、马蔺、萱草、紫花地丁等部分早春花卉及地被,突出春花主题,同时增加栾树、黄栌、元宝枫等彩叶树种,增强秋冬季景观效果。

从方案上看,该项目规划建设“一线、三段、五站、十点”。其中,“一线”即建成荟萃山水林田湖草果生态资源、感受四季变化的生态绿廊线。“三段”包括平原、浅山、深山三种不同的自然地貌:平原(城市)段,从始发站出发至昌平山前隧洞口,呈现“整洁大气、城市绿廊”的景观效果;山前(郊野)段,自昌平山前隧洞口至怀密交界,呈现“绿海田园、大地景观”效果;山区(自然)段,自怀密交界至古北口,呈现“自然野趣、层林尽染”的景观效果。

怀密线沿线6座车站,除始发站清河站位于城市街区外,其余5站按照所处区域资源特点,实现“一站一景”:昌平北站,以太平花为植物特色,寓意昌顺平安;怀柔北站,以市花月季为植物特色,寓意四季如意;黑山寺站,以银杏为植物特色,延续古寺银杏区域文脉。市郊铁路怀密线预计今年5月底完成主体工程。

十处景观节点

■节点1:穿越六环-都市绿野,位于怀密线穿越北六环两侧。

■节点2:京张分线-清林春晓,位于京张高铁与怀密线分线两侧。

■节点3:昌平山前-果林飘香,位于昌平山前的苹果种植带。

■节点4:望桃峪口-林水相依,位于昌平怀柔交界处。

■节点5:驶入怀柔-绿海田园,位于怀柔区桥梓镇。

■节点6:跃怀黄路-绿映新村,位于怀柔区怀柔镇。

■节点7:驶入密云-茂林溢彩,位于密云区西田各庄镇。

■节点8:眺中国印-云蒙京印,位于密云区溪翁庄镇。

■节点9:密云水库-烟波浩渺,位于密云区石城镇。

■节点10:密云板栗-栗花锦绣,位于密云区不老屯镇。

(曹政)

【责任编辑:张瑨瑄】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn