地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车厢

继地铁6号线试行“冷热分区”后,8月5日首班车起,北京地铁公司在2号线、13号线车厢试行强冷、弱冷分区设置,满足不同乘客的出行需求。13号线1、2、5、6号车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为23℃;3、4号车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为26℃。

地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车厢

来源:北京青年报 2019-08-06 07:04
  • weixin
  • weibo
  • qqzone
分享到微信

本报讯(记者 刘珜)继地铁6号线试行“冷热分区”后,8月5日首班车起,北京地铁公司在2号线、13号线车厢试行强冷、弱冷分区设置,满足不同乘客的出行需求。

据了解,其中2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为24℃。列车驾驶操纵端第6节车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为26℃。13号线1、2、5、6号车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为23℃;3、4号车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为26℃。

为实现对弱冷、强冷车厢温度进行分别设置,北京地铁公司对运营车辆的空调进行了全方位改造升级。8月4日末班车后,2号线、13号线连夜完成了对全部列车空调设置的改造工作。

此外,北京地铁公司在2号线18座车站、13号线16座车站根据不同站台类型,印制张贴210块强冷弱冷提示标,以列车的24个车门为单位,为乘客指明强冷弱冷的候车方向及列车强冷弱冷的分布情况。

(刘珜)

【责任编辑:张天磊】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
C财经客户端 扫码下载
Chinadaily-cn 中文网微信
×