半岛记者　马正拓　报道

本报7月28日讯　青岛市交通运输局副局长邢昌友日前做客《行风在线》时表示,经过前期调研,考虑到大多数市民的诉求,目前暂不合并隧道公交线路,将通过对部分隧道线路局部调整的方式,缓解隧道公交部分站点客流压力较大的问题。后期还将根据乘客反映的意见和实际情况,进一步完善解决方案。

据悉,6月11日,青岛市交通运输局发布消息,根据部分乘客反映的隧道公交线路问题,市交通运输局组织相关部门和公交企业进行了专题研究分析隧道公交线路存在的问题及原因,制定了解决方案:7月底前,重复率较高的4条线拟合并为2条——隧道5路和隧道6路合并(拟保留隧道6路),隧道7路和隧道8路合并(拟保留隧道7路)。市交通运输局在对各个渠道收集的市民意见和建议进行研究论证的基础上,决定暂缓实施上述方案。

为了更好满足市民出行需要,缓解兰山路上隧道公交站点的拥挤现象,部分隧道线路将于近期进行局部调整。其中,隧道7路两端末车时间将由19:50延长至22:00。目前,市交通运输局正在协调市南区政府、西海岸新区和公安交警部门,计划在费县路上增设隧道公交新的青岛火车站站点、在西海岸新区往市区方向隧道收费站前的南辅道增设公交专用道,分流火车站兰山路公交站的客流,缓解兰山路乘车压力,提高隧道公交车辆运行效率,加快公交车辆周转。

（马正拓）

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