为春运保驾护航!铁路通信工背50多斤重设备行走32000步

为了让列车调度、无线通信、传输系统等设备的正常运行,中国铁路西安局集团公司西安通信段镇安路通信工每日需背负50多斤重设备行走32000步。刘申明和同事常年驻扎在秦岭大山深处,外出干活常常背负着50多斤重的设备行走在漆黑隧道。

为春运保驾护航!铁路通信工背50多斤重设备行走32000步

来源:未来网    2019-01-21 21:39
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2019-01-21 21:39 
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未来网北京1月21日电(记者 何欣 通讯员 蒋涛)“抓紧收拾,带齐工具仪表和安全防护用品,准备出发!”1月21日,2019年春运正式启动,这是刘申明参加工作后迎来的第17个春运。

刘申明是中国铁路西安局集团公司西安通信段镇安通信车间主任,每到春运,他和同事们更加繁忙。春运期间,做好列车调度、无线通信、传输系统等设备的检修维护是他们的重点工作。网管巡视、设备检修、隐患排查,这些通信尖兵们一丝一毫不敢懈怠,只为西康线列车“耳聪目明”安全运行。

为了让列车调度、无线通信、传输系统等设备的正常运行,中国铁路西安局集团公司西安通信段镇安路通信工每日需背负50多斤重设备行走32000步。通讯员蒋叶建摄

“今天的作业内容是完成区间光纤直放站检修、通信杆塔巡视、天线整修,通过检查整治,确保设备状态安全良好。”1月18日班前安全宣誓会后,中国铁路西安局集团公司西安通信段镇安无线地面台工区5名职工闻令而动,整装待发。他们将前往长哨至小河镇区间,进行春运前行车通信设备的全面检修作业。

刘申明和同事在检修通信设备是否可以正常运行。通讯员蒋叶建摄

镇安通信车间地处秦岭腹地,管内共有192座桥梁、152个隧道、9个车站共14个通信机房,全线通信线路总长360余公里,桥隧比高达70%。全长18456米,素有“天下第一隧”之称的秦岭特长隧道也在其管辖范围之内。

刘申明和同事常年驻扎在秦岭大山深处,外出干活常常背负着50多斤重的设备行走在漆黑隧道。通讯员蒋叶建摄

通信设备线路数量多、维护任务重。刘申明和他的同事们常年驻扎在秦岭大山深处,外出干活常常背负着50多斤重的设备攀爬在陡峭山崖,行走在漆黑隧道,以设备为友,与铁道相伴……对刘申明和他的同事们而言,坚守早已成为他们工作生活中的重要部分。

  刘申明和同事在检修通信设备。通讯员蒋叶建摄

而盘山路蜿蜒曲折,由于交通不便,外出作业“徒步”成为首选,每次出工,刘申明和他的同事们都要走将近40分钟的山路。

“每次出工回来,我的微信运动步数总能打败近95%的好友。”每次出工,刘申明和他同事们都要行走三万两千多步,刘申明表示,为了让旅客安全出行付出再多都值得!

(何欣)

【责任编辑:张瑨瑄】
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