春运是人们一年中的出行高峰期，不管是火车票，还是汽车票、飞机票，都比平时难买，一些热门线路、时段更是一票难求，由此导致一些人过年回家难。如何破解一票难求？怎样让过年回家之路顺畅？虽然是一个年年重复的老问题，但在信息技术发达的今天，面对老问题需要有新思维、新方法。

作为铁路、民航、客运等部门，可以通过大数据、云计算等现代先进技术手段实现信息互通共享，让旅客获知的春运出行信息，既及时有效，又全面具体，从而能更加便捷高效计划出行时间，选择最优的出行方式。

作为企业，可以根据生产实际，提前给员工放假，让员工提前回家过年，从而避免春运高峰集中返乡。企业也可以根据员工分布，组织包车送员工返乡。

作为个体，可以结合自己工作和家庭现实情况，选择“逆向过年”，就是让父母到自己工作的城市过年，既能一家人过年团圆，还能趁春节假期陪父母走走转转；也可选择“错峰出行”，就是根据自己放假时间安排，避开春节前后一个星期人们出行的峰值。

总之，过年回家之路不止一条，这有赖于全社会的共同努力，各部门携手合作。作为政府等公共部门，服务民众春运出行的方式方法要创新，手段模式要多元化、智慧化、人性化，调动、整合一切可以利用的资源，为民众春运出行服务。作为企业、个体等社会成员，只要结合自身实际，灵活多变，积极应变，应时而变，便能选择最适合自身春运出行的方式。（孙维国）

原标题：过年回家之路不止一条

（孙维国）