三月二十五日，“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛会场。 本报记者 陈元才 摄
■ 本报记者 杜颖 彭青林 侯赛
全球化的进程使开放与合作越来越成为世界瞩目的话题。在今天举行的“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上，包括外交部副部长刘振民、海南省省长刘赐贵，中国社科院国际研究学部主任、学部委员张蕴岭，以及新西兰前总理珍妮·希普利、韩国济州道知事元喜龙、泰国普吉府副府尹乔克第·阿莫瓦特等中外嘉宾，围绕海上丝路岛屿如何利用自己自身优势，共建21世纪海上丝绸之路的“经贸圈”和“文化圈”等展开深入讨论。
以“五通”提供五大机遇
被生动比喻为“海上丝路圈”的岛屿各经济体该如何携手共赢发展？刘振民率先发言。
他说，在经济全球化浪潮的推动下，一些岛屿国家和地区利用自身的区位、产业和文化的独特优势，在较短时间内实现了跨越式发展，成为光彩夺目、闻名遐迩的海上明珠。它们丰富多样的发展模式为其他岛屿经济体提供了启示和借鉴。这些经验包含了紧扣外部机遇制定发展战略，完善基础设施建设，促进经济要素的自由流动，大力发展旅游文化产业等。
建设21世纪海上丝绸之路，需要沿线国家发挥资源的优势，促进政策的沟通、设施的联通、贸易畅通、资金融通和民心相通这“五通”，为岛屿经济体的发展提供了更为广阔的机遇。
刘振民说，第一是发展战略对接机遇，中国愿同更多的沿线岛屿经济体加强沟通，实现对接，使各方更加精确地把握中国发展与区域合作机遇，最大限度发挥自身潜力，实现跨越式发展。第二是基础设施的联通机遇。岛屿经济体只有建设良好的基础设施，借助海上运输通道，才能提升其自身的地缘经济价值，将大海的馈赠化作不竭的来源。在21世纪海上丝绸之路的带动下，中国同印尼、马来西亚、缅甸、斯里兰卡、巴基斯坦等国开展的港口基础设施合作和发展配套产业已经取得重要的进展，我们期待更多的岛屿经济体加入进来，共同建设互联互通的海上大通道，实现包容联动发展。第三是贸易投资便利化机遇。中国愿本着互惠互利的精神，与沿线岛屿经济体建立更加紧密的贸易与投资安排，共同打造体系完整、门类丰富的海洋产业链、价值链，把务实合作的蛋糕做好做大。第四是投融资渠道的拓展机遇。一些岛屿经济体外部依赖性强，基础设施建设资金缺口大，出口收入和海外融资成本深受国际金融危机、金融市场波动的影响。中国支持亚投行向岛屿经济体投资，中国还将继续推动人民币国际化的进程，逐步扩大与“一带一路”沿线国家本币互换与计算的规模，支持沿线国家发行人民币债券，为岛屿经济体拓宽融资渠道、分散金融风险搭建新平台。第五是旅游产业的增长机遇。打造旅游支柱产业，丰富文化内涵，是许多岛屿经济体的优先发展战略。“一带一路”倡导开展文化交流，加强旅游合作，中国2015年的出境旅游人数已经突破1.4亿人次，“一带一路”沿线岛屿经济体成为热门的目的地。中方还将推动21世纪海上丝绸之路的邮轮旅游合作，促进沿线岛屿旅游产业强强联合，共享发展机遇。
互通互利的新提法新倡议频现
合作和发展，是岛屿经济体面临的一个共同话题，正如“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛宣言中所说：“岛屿地区休戚与共、息息相关，开放与联通是岛屿地区接入全球市场的前提和纽带，我们倡议岛屿地区加快交通基础设施建设，积极参与海上丝路互联互通，畅通海空联运通道，打通区域贸易物流，培育和增进岛屿地区网络机制和战略联盟，增加区域内外贸易和投资机会，加速融入全球经济一体化。共同致力于发展绿色生态旅游，探索开发海上新型特色旅游项目，开辟区域化‘一程多站’精品旅游线路，打造岛屿邮轮旅游经济圈。”
论坛上，新西兰前总理珍妮·希普利提出，从海上丝绸之路沿线的岛屿来讲，建造一个更有效的电子商务平台至关重要。否则，岛屿经济体之间就不能互相沟通。所以不管基础建设还是经济建设，我们都需要增强这种互补性。
建设岛屿经济体的共同平台，在论坛上成为共识。张蕴岭建议，建立海上丝绸之路岛屿旅游卡计划，实现岛屿成员之间的旅游互通、免签；建立丝绸之路岛屿养生休闲联盟；建议海南带头建设丝路岛屿全信息库等。
元喜龙在发言时说，韩国济州希望同中国政府加强政策沟通，通过新建机场与邮轮港口来强化基础设施，挖掘经济增长动力，并通过完善免税政策，促进贸易。特别是通过完善公共交通、实现全地区免费Wi-Fi、强化旅游合作、共同开发丝绸之路旅游产品、促进文化交流等，加强民心相通。
乔克第·阿莫瓦特也提出，海上丝绸之路沿线国家应该实施基础设施互联互通计划，共同推动国际交通干线的建设，形成一个可以连接亚洲其他区域的基础设施网络。（本报博鳌3月25日电）
