央广网重庆2月16日消息（记者陈鹏）记者从重庆市城乡建委获悉，继去年重庆市实施的民用建筑电动汽车充电设备设计规范后，今年《电动汽车充电设备建设技术规范》目前正在征求意见，未来即使出门在高速路上也能为爱车充电了。
正在征求意见的《电动汽车充电设备建设技术规范》（下简称“技术规范”），涵盖的范围更大，包括了三类：公用充电设备、自用充电设备、专用充电设备。也就是说，重庆地区各类建筑物配建停车库（场）、社会公共停车库（场）、临时停车位的充电设备建设等，都要采用这个规范，同时，“技术规范”要求停车库（场）应在出入口处以及其它醒目的位置，设置电动汽车停车库（场）标牌进行提示。
充电时间长短影响使用者的直接感受，市城乡建委人士称，一般来说，普通电动汽车只需10-20分钟，就可以充电达到80%，可提供150至200公里续航里程。而且，随着以后电动汽车保有量的提高，充电方式和电池储能也会在技术上突破，届时可能再对充电服务区的间隔、个数进行调整。据悉，充电桩除基本功能外，还要有通讯、计量、刷卡付费、语音求助、数据打印、APP远程监控、移动支付等功能。
