广袤的南粤大地上，一条条蜿蜒的高速公路连通东西南北。继30日揭博等3条高速公路建成通车后，31日大广、平兴两条高速公路投入使用。至此，揭西、陆河等我省最后8个不通高速公路的县（市）迈进“高速”时代，全省67个县（市）30分钟内均可驶上高速公路，实现“县县通高速”目标。
由此，广东将形成以珠三角为中心、以T字形主要通道为骨架、以各条网络状重要通道为支撑，向粤东西北延伸的高速公路网络，同时实现与陆路相邻省份均有3条以上高速公路连通，泛珠“一日交通圈”已具雏形。
“要致富，先修路”。多年来，受制于交通不畅，粤东西北与珠三角地区发展逐渐形成较大差距。2011年，珠三角高速公路密度已居世界都市圈前列，粤东西北还有13个县（市）未通高速公路。（记者/黄颖川）
