10日零时起，全国铁路列车按照新运行图运行。其中广铁增加了数十对列车，广州南与上海虹桥、杭州东之间首次开行5对动车组。至此，珠三角始发的动车组已可通达15个省区市。
记者10日早上在广州南站看到，选择穗沪首班高铁G86次的乘客数量很多，检票口前排起的“长龙”足足有20多米。一名来广州出差的上海旅客王先生告诉记者：“本来计划坐飞机回上海的。可是刚好了解到，广州至上海的高铁10号开通，我还专门延迟了一天回家，买了首发高铁体验一下。”
记者在现场了解到，乘坐首趟广州至上海高铁的乘客，主要以到上海出差的商务人士和返沪人士为主。
穗沪间高铁开通后，广州南至上海虹桥全程一等座票价1302.5元，二等座票价793.0元。尽管票价较高，但时间可大幅缩短。此前广州旅客前往上海，选择铁路出行仅有普速列车或通过厦深铁路中转，至少需12—20个小时。随着广州至上海高铁的开通，“早上广州叹早茶，午吃南翔小笼包”已成为现实。
据介绍，G86次动车组是广州南至上海虹桥4趟高铁中发车时间最早也是耗时最少的一趟，早上8时出发后，仅需6小时50分便可抵达上海虹桥站。记者/郭家轩
